2022不容易

誰也想不到，2022年一開年便是第五波疫情。通關沒等到，旅遊業接二連三遭受重創。

近日，旅發局公布2021年訪港旅客數字，全年僅約9.1萬人次訪港，大跌97.4%。在外防輸入下，訪港人士主要因探親或必要原因來港，消閒旅客近乎為零。人數大跌已是預期之內，旅業深陷在不見天日的「死守苦撑」已逾兩年，就算有心掙扎求存，2022年，仍然是困難重重！

因應疫情，政府宣布暫停本地遊及郵輪公海遊，取消所有大型活動，收緊防疫政策。從疫情管控的角度有實際需要，但從業界生存而言，病毒未「清零」，業務已經「歸零」，旅業僅有的本地遊/公海遊在新春旺季前驟停，Staycation亦遭遇大量退訂，入住率從八九成跌至四五成。當前「有好過無」的薄利業務也因第五波疫情戛然而止，同業只能慨嘆無奈！

政府向旅遊業提供新一輪支援，並注資以延續「綠色生活本地遊鼓勵計劃」，雖是杯水車薪，但能稍微緩解眼下困苦，是正面回應了部分業界訴求，這是值得肯定。可是，整個旅遊產業鏈環環緊扣，有部分旅遊相關行業，例如酒店、本地旅遊巴、郵輪、航空、私人景點、賓館和會展業等，盡管皆受疫情打擊，但未能在今輪防疫支援中受惠，還有待政府提供支援。

以當前形勢預估，今年上半年實現跨境遊的機會十分渺茫。3億元的綠色基金能否為旅遊業起到扶持作用，還要看政府的防疫措施能否立竿見影，切斷傳播鏈，可擺脫過去「收緊快，放寬慢」的循環，重啟業務的速度也可做到既快又準，讓本地遊和郵輪公海遊可盡快重啟。當然，同業最期待是早日實現通關，我們希望政府可為社會擬定明確的通關路綫圖，提出合理的通關標準，凝聚全民共識，努力創造通關條件，給大家看到重啟跨境遊的希望，這樣才可以為旅遊業界，為不容易的2022帶來生機。

（本欄隔周四刊登）