年初五新春假期後大市紅盤高開,恒指上升500多點,反映中國今年準備大通關後,投資市場對中國今年經濟增長之信心加大,各類板塊都有不同程度的升幅。上年備受美國政府打壓的中國太陽能光伏股板塊也重拾升軌,包括信義光能(00968)、福萊特玻璃(06865)、新特能源(01799)及協鑫科技(03800)等等。雖然部分已升穿保歷加通道頂綫,但距離上年高位仍然遙遠,所以短期雖有獲利沽售壓力,但中長綫而言還有上望空間。
新年假期後的新能源車板塊升幅顯著,包括理想(02015)、蔚來(09866)及小鵬(09868)等,升幅超過一成,遠勝以燃油車為主的東風(00489)、廣汽(02238)、華晨(01114)及長城(02333)。龍頭電動車Tesla大減價的消息,似乎已經逐漸被市場消化。展望今年中國的汽車銷售量,新能源車整體板塊應該最少有35%以上的後續升幅,但燃油車銷售應該已見了頂,未來將會逐年下跌。筆者上年12月尾已經多次在《經濟通》〈晨早Good Morning〉財經直播節目中表示,今年在「蔚小理」3車企之中,較看好是理想,因為新供應商的供應斷層真空期已成過去,今年新車款多了,銷售應該有較好的表現。
另外,金蝶(00268)和東岳(00189)也是我在新年之前在各大媒體平台表示今年應該會大追落後之股,乃我2023年其中兩隻「利市股」,有興趣的投資者可以多加注意。
(利申︰本人持有協鑫科技)
(本欄逢周五刊登)
撰文:
林家亨
香港股票分析師協會永遠榮譽主席
欄名: 股林展望
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經濟復甦成共識 光伏電動車回勇
經濟復甦成共識 光伏電動車回勇
年初五新春假期後大市紅盤高開,恒指上升500多點,反映中國今年準備大通關後,投資市場對中國今年經濟增長之信心加大,各類板塊都有不同程度的升幅。上年備受美國政府打壓的中國太陽能光伏股板塊也重拾升軌,包括
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