宜向員工解釋 科技提供幫助非取代 機械人加入團隊 助企管提升層次

不少製造業及物流業管理人，一直希望透過自動化改善勞力密集及效率的問題，但又要顧慮長久以來合作的員工反彈，決策處於兩難。機械人技術、自動化科技會否取代人力，一直是近年的重要課題。其實讓兩者有效合作，或會讓企業管理走向另一層次。

管理顧問公司World Consulting Group行政總裁Kamyar Shah表示，管理人機團隊是企業管理層面臨的最大挑戰。在引入技術的同時，亦要令員工與技術保持協作，員工要有正面的協作精神。怎樣和科技做朋友，機械人技術可否成企業的「多啦A夢」，或許要看管理人如何運用法寶。Kamyar Shah指出，當企業引進機械人加入團隊，員工的反應通常是「作最壞打算」。事實上，近年同類案例屢見不鮮，例如零售業引入自動收銀設備等，都令前綫員工擔心將被取代。

憂機械人搶飯碗 不限低技術工種

人力資源會否真的被人工智能及機械人替代？據世界經濟論壇數據指出，於2021年，71%工作由人類完成，而機器完成的有29%；但預計到2025年，會轉變為58%工作由人類完成，42%由機器完成，難怪市場經常討論哪些工種會由機械人取代。

客戶服務管理方案商Tidio透過網上論壇Mechanical Turk及Reddit訪問了1,200人，發現69%有大學學位的被訪者認為，人工智能未來發展會取代他們的職位，可見對機械人及人工智能技術的恐懼，並不單來自低技術工種。

Kamyar Shah認為，員工的擔心是正常，不過他強調，如果管理層要表明機械人的作用是幫助而不是一種傷害，將可使員工平靜下來，甚至讓他們更願意學習和與機械人合作，這點又有多少管理層或企業能做得到呢？

倉存管理技術方案商Zebra Technologies的機器人自動化副總裁兼總經理Jim Lawton就指，資訊科技領導層應發揮作用，讓管理人理解軟件結合機械人在倉庫中的商業價值。他指出，機械人現已發展到，不僅是只執行一些基本生產任務的硬件。

亞馬遜用機械人運輸 無阻大量請人

電商巨頭Amazon（亞馬遜）於2012年已在其貨倉內採用機械人負責運輸物流，疫情期間，由於社交距離，該公司計劃大幅投資機械人應用。但同時該企亦表示，由2012年開始，即使引入不同機械人，但仍在全球增加大量工作崗位。

機械人亦可減低員工受傷個案，Amazon去年更曾表示目標是2025年將事故率降低50%，並在2021年投資逾3億美元（約23.5億港元）於安全相關項目上。機械人在場內與工作人員協作，Amazon工程及機器人副總裁Parris Wellman早前在Nvidia GTC 2022上表示會利用Nvidia的Omniverse數碼替身平台，幫助部署數十萬個移動機械人，可將倉庫堆疊得更理想，而人類員工只需負責取貨，亦有助減少人與人之間的接觸。

原文刊《香港經濟日報》

美術︰鄧建威

記者︰彭振濠