各行各業在新冠肺炎疫情下,生意大受影響,部分甚至處「冰封」狀態,惟餐飲業外賣平台,卻成「疫市」奇葩,不跌反升。有外送速遞平台指,1至2月訂單數目錄得5至6成增長,申請做送餐專員數目更有雙倍上升。有外送員透露,受疫情影響,送單量升約25%,基本月入可逾5萬元。有電單車行指,上月起銷售急增1倍,料部分或與自僱外送車手增長有關。
受疫情影響,為免到人流聚集的食肆,不少人或會買「外賣」,或致電外送速遞平台送餐上門,令平台生意急升。Deliveroo戶戶送香港總經理羅家聰指,受惠於早前不少機構或政府都推出家工作措施,今年1至2月整體訂單數目較去年底按月增5至6成,當中旺角、新蒲崗及深水埗等住宅區更增達8成。
外賣平台生意大增6成
訂單增,對送餐專員的需求亦上升。戶戶送指,最近每星期大概收到約1,100申請做送餐專員,有雙倍上升;而過去2個月合作的送餐專員,亦有約10%至15%增長至4,500人,預計年底可增至多達8,000人。
另一平台Foodpanda亦透露,1月至今,外賣單數按年增長達5倍,最近因較多公司安排員工彈性上班,市民多留在家中,商業區以外的住宅區需求亦持續增長。
做外送專員逾3年、專頁「外賣仔遊歷記」版主阿峰指,近期送單量增約4分1,高峰時期「由以往每個鐘7、8單,變成10至12單左右」,笑言收入「或多或少有增」,但受在家工作措施影響,外送地區由以往集中於中環等商業區轉至住宅區,外送員需重新適應路面狀況,速度亦相應減慢,所以只是「無賺亦無蝕」,但平均月入仍可達4萬至5萬元。
另有打工仔指,因應疫情被迫放無薪假,遂開始到外送平台兼職,幫補收入。
電單車行亦受惠 銷量上揚
不少外送員均為鐵騎一族,令電單車銷售亦見升。恆迅摩托車服務公司職員林小姐指,2月至今銷量增約1倍,以「綿羊仔」最熱賣,新車及二手車都有,車價約1萬至2萬元或以上不等,估計與於新冠肺炎疫情下,有市民欲避搭公共交通工具有關,又指素來有一定外送員買車「搵食」,相信當中亦佔一定比例。頭盔王電單車負責人陳先生亦指,近期電單車銷售增約1至2成。
為環保「絕膠」 不需餐具成默認選項
外賣需求升,即棄塑膠餐具消耗或因此大增。世界自然基金會(WWF)香港分會昨與2大外送速遞平台戶戶送及Foodpanda簽署約章,正式加入WWF的「絕膠行動」,承諾將「不需餐具」設定為程式默認選項、採取更環保的替代品來代替即棄塑膠,並制定鼓勵商戶持續改善包裝物料計劃等。
WWF行政總裁江偉智表示,早前一項調查顯示,近80%受訪消費者支持規管餐飲業的即棄塑膠餐具,反映大眾關注環保,冀透過與速遞平台合作,進一步推廣「走塑」重要性。
戶戶送香港總經理羅家聰亦指,自2018年5月起將「不需餐具」設定為程式默認選項以來,客人要求餐具比率減少約20%,餐廳於食客未要求下主動提供餐具的比例,亦由50%減少至30%以下,共減約70噸塑膠量。他亦透露,年內擬推出「集中採購」服務,讓餐廳可於較低成本下轉用可持續物料包裝。
記者:石嘉盈
編輯:黎家榮
美術:陳超雄
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2020-03-10
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