入職申請升兩倍 疫市帶動外賣需求 送餐員月入逾$5萬

各行各業在新冠肺炎疫情下，生意大受影響，部分甚至處「冰封」狀態，惟餐飲業外賣平台，卻成「疫市」奇葩，不跌反升。有外送速遞平台指，1至2月訂單數目錄得5至6成增長，申請做送餐專員數目更有雙倍上升。有外送員透露，受疫情影響，送單量升約25%，基本月入可逾5萬元。有電單車行指，上月起銷售急增1倍，料部分或與自僱外送車手增長有關。

受疫情影響，為免到人流聚集的食肆，不少人或會買「外賣」，或致電外送速遞平台送餐上門，令平台生意急升。Deliveroo戶戶送香港總經理羅家聰指，受惠於早前不少機構或政府都推出家工作措施，今年1至2月整體訂單數目較去年底按月增5至6成，當中旺角、新蒲崗及深水埗等住宅區更增達8成。

外賣平台生意大增6成

訂單增，對送餐專員的需求亦上升。戶戶送指，最近每星期大概收到約1,100申請做送餐專員，有雙倍上升；而過去2個月合作的送餐專員，亦有約10%至15%增長至4,500人，預計年底可增至多達8,000人。

另一平台Foodpanda亦透露，1月至今，外賣單數按年增長達5倍，最近因較多公司安排員工彈性上班，市民多留在家中，商業區以外的住宅區需求亦持續增長。

做外送專員逾3年、專頁「外賣仔遊歷記」版主阿峰指，近期送單量增約4分1，高峰時期「由以往每個鐘7、8單，變成10至12單左右」，笑言收入「或多或少有增」，但受在家工作措施影響，外送地區由以往集中於中環等商業區轉至住宅區，外送員需重新適應路面狀況，速度亦相應減慢，所以只是「無賺亦無蝕」，但平均月入仍可達4萬至5萬元。

另有打工仔指，因應疫情被迫放無薪假，遂開始到外送平台兼職，幫補收入。

電單車行亦受惠 銷量上揚

不少外送員均為鐵騎一族，令電單車銷售亦見升。恆迅摩托車服務公司職員林小姐指，2月至今銷量增約1倍，以「綿羊仔」最熱賣，新車及二手車都有，車價約1萬至2萬元或以上不等，估計與於新冠肺炎疫情下，有市民欲避搭公共交通工具有關，又指素來有一定外送員買車「搵食」，相信當中亦佔一定比例。頭盔王電單車負責人陳先生亦指，近期電單車銷售增約1至2成。

為環保「絕膠」 不需餐具成默認選項

外賣需求升，即棄塑膠餐具消耗或因此大增。世界自然基金會（WWF）香港分會昨與2大外送速遞平台戶戶送及Foodpanda簽署約章，正式加入WWF的「絕膠行動」，承諾將「不需餐具」設定為程式默認選項、採取更環保的替代品來代替即棄塑膠，並制定鼓勵商戶持續改善包裝物料計劃等。

WWF行政總裁江偉智表示，早前一項調查顯示，近80%受訪消費者支持規管餐飲業的即棄塑膠餐具，反映大眾關注環保，冀透過與速遞平台合作，進一步推廣「走塑」重要性。

戶戶送香港總經理羅家聰亦指，自2018年5月起將「不需餐具」設定為程式默認選項以來，客人要求餐具比率減少約20%，餐廳於食客未要求下主動提供餐具的比例，亦由50%減少至30%以下，共減約70噸塑膠量。他亦透露，年內擬推出「集中採購」服務，讓餐廳可於較低成本下轉用可持續物料包裝。

記者：石嘉盈

編輯：黎家榮

美術：陳超雄