中大研發新技術 載人懸浮器或成真

想學經典電影《回到未來2》主角般踏着懸浮滑板穿梭市區，或者不再是夢！中大近日成功以近場聲學原理，研發出可自動運行及懸浮的驅動器，是世界首創可橫向移動的同類裝置。驅動器不但耗電低，更毋須安裝路軌，成本僅需500元一部。

磁懸浮列車見慣見熟，新技術又有何特別？研發聲學懸浮器的中大工程學院機械與自動化工程學系助理教授郭平解釋，目前常用的氣浮及磁懸浮技術都要配合無塵環境使用，並需安裝底部平台，設計複雜致成本高昂；磁懸浮更有機會受電磁波干擾。但新型的聲學懸浮器會通過每秒2.1萬次頻密震動，將底座及地面間的空氣反覆擠壓，而產生「空氣膜」，從而達至升起及移動物件的動力，僅需平滑表面即可浮起物件並橫向移動，操作寧靜，限制亦大減。

靠震動浮起 耗電少成本低

郭指新技術目前可與地面產生少於1根頭髮厚度的距離（約100微米），移動速度每秒2.5厘米，最高載重約200克，只需1.2瓦特電力便可運作，耗電量如小燈泡，成本僅500元，較傳統磁懸浮技術少99％。他相信未來1、2年新裝置可載重約5至10公斤，2、3年後更可承重達60至70公斤，未來發展出載人驅動器難度不大，更可應用於大型3D打印及精密儀器上。