的士服務｜的士小巴業界指續保現阻滯及拒保 促政府承擔保險費差額

長期為的士業界提供保險服務的泰加保險，去年年初突然「斷保」，公司之後被保險業監管局接管。香港的士小巴商總會一批代表今早到西九政府合署向運輸署請願，要求政府承擔的士及小巴的保險費，並以「先批准後審議」方式批准的士咪錶加價申請。

他們表示，出現泰加事件後，的士行內的保費不理性地瘋狂颷升，續保出現阻滯及拒保情況頻生，如的士發生意外後便不理性地增加保費，但保監局未能阻止。他們形容行業正處於非常惡劣階段，如任由事件延伸下去，的士行業將會毀於一旦，要求政府預留款項作的士及小巴業的保險賠償，並負責整個的士及小巴業在保險費用上的差額，以保障的士行業持續發展。

他們又批評，的士咪錶收費在種種因素影響下持續滯後，去年7月的加幅仍未能解決行業困境，導致的士車主和車行營運情況日益惡化，要求當局以「先批准後審議」的方式，立即批准調升的士咪錶收費，以彌補收入與支出的不公平差額，並藉以增加司機收入，吸引新人入行。

另外，與會代表又向運輸署作出多項指控，包括︰

他們聲言，如政府有關部門在10日內未作明確回覆，業界不排除將行動升級，包括向更高層作出投訴。
 

的士車隊牌照條件擬修訂 , 須一定數量可供輪椅上落 , 詳情即睇[下一頁]

撰文︰歐文瀚

責任編輯 : 陳浩義