的士貸款上限35萬 $64億推百分百擔保 鼓勵換電的

港府爭取在2035年時將碳排放量減半，並在2050年前實現碳中和。財政司司長陳茂波昨宣布，將撥64億元為的士業界提供百分百擔保貸款計劃，鼓勵車主更換純電動的士，每輛車貸款上限35萬元；另將撥5.5億元助業界試用電動巴士、重型車輛及渡輪。但的士業界認為，「換電的」成效取決於是否有足夠充電配套。

陳茂波指，為爭取2027年年底前有700輛電動巴士和3,000輛電動的士投入服務，政府會在新能源運輸基金預留2億元，助專營巴士公司及其他持份者今年起試用氫燃料電池雙層巴士及重型車輛，又預留3.5億元資助4間港內渡輪營辦商，明年起試用電動渡輪和充電設施。

另政府會為的士業界提供百分百擔保貸款計劃，鼓勵的士車主將現有的士替換為純電動的士，涉總擔保額約64億元。政府消息指，64億元足夠為全港1.81萬輛的士更換純電動的，初步每輛車貸款上限35萬元、還款期約10年，但不會為換車量定下目標。

的士車行車主協會永遠會長吳坤成對此表歡迎，但認為政府需交代銀行批核門檻會否下調，又指政府須具備電動車發展藍圖，尤其充電站多寡及收費水平、維修等，讓車主能安心及有誘因換車。

綠色和平則質疑，綠色運輸基金撥款多為試驗和貸款性質，對佔最多碳排放的商用車佔比有限，擔心減排的進程會嚴重滯後。

增$6200萬加強廚餘收集

陳茂波又表示，下年度將增撥6,200萬元，逐步為更多公私營場所，如食物工場、街市、酒店、大型商場等收集廚餘，並擴大公共屋邨收集廚餘的試驗計劃至100座樓宇、覆蓋約15萬名居民。

籲發展小型廚餘處理中心

綠惜地球環境事務總監朱漢強質疑，預算案未交代如何運用創新科技處理廚餘的進展，擔心都市固體廢物收費時，公眾回收廚餘需求劇增，籲當局發展社區為本、較小規模的廚餘處理中心。

記者︰歐文瀚

美術︰顏玉玲