美食車｜美食車歷年業務發展不理想 港府宣布明年6月結束計劃

政府在2017年2月3日推出「美食車先導計劃」，最初為期2年，其後曾多次延長，惟一直被指成效不彰。旅遊事務署今日宣布，在詳細評估計劃成效後，認為美食車作為推廣旅遊項目的運作模式經充分試驗後，其發展未能達致政策目標，決定明年6月1日結束計劃。

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發言人指，先導計劃推出初期有15架美食車投入運作，其定位為推廣旅遊的項目，旨在為香港的旅遊景點增添趣味和活力，為旅客及本地居民提供多元化、富創意和高質素的美食選擇，其後一直對美食車的作出多方面的支援，包括引入新場地和寬減場地租金等多項優化及紓困措施，亦兩度延長先導計劃至明年2月2日。

目前僅6架美食車較常營運

惟署方認為，美食車作為推廣旅遊的設施，其業務發展並不理想，除在首年表現較好外，之後2年業務持續下跌，其後更因2019年社會事件及新冠疫情影響，業務表現於去年上半年跌至最低點；目前15架美食車亦只餘下12架，且只有6架較常營運，12個場地當中僅有3個較常有美食車到場營運。署方表示，雖然政府決定結束先導計劃，但計劃仍會延長至明年6月1日，讓營辦商有充裕時間作出相應安排。

商經局局長邱騰華今年6月在立法會曾承認，美食車在香港面對不少困難，作為旅遊設施的發展有限，故將審慎檢視先導計劃的數據及成效，以決定計劃的未來路向。當時他透露，去年1月至今年6月為止，每月平均只有不多於5部美食車營運，個別月份更只有1部營運，每月平均收入到去年7月至9月更一度低至3.5萬元，今年1月才回升至平均28萬元。

撰文︰歐文瀚

責任編輯：陳浩義