電子道路收費 擬中環試行

為緩和中環「車滿之患」問題，政府擬在中環核心商業區推出電子道路收費先導計劃，並初步擬定收費範圍，介乎上環林士街至中環花園道內的核心商業區，即前往中環IFC、蘭桂坊等地區日後或要收費，中環灣仔繞道則屬不收費道路，惟暫未有實施時間表和收費框架。政府期望引入新收費後，能減少區內整體交通流量約15%。

據悉，政府計劃在不同時段、不同收費，應用無綫射頻識別科技輔以自動車牌識別技術，紀錄駛進收費範圍的車輛。為減少車輛進入中環核心商業區，考慮在區內新增600個公眾泊車位，包括上環消防局側及香港大會堂等地。

政府也會優化區內行人通道，為需要駕車到中區的市民，提供「泊車步行」選擇。政府建議，繁忙時段主要道路的平均車速每小時有望提高3至5公里，個別較擠塞路口，中午車輛平均等候時間，有望由現時最多3輪縮至約1輪。政府又會跟巴士公司探討理順巴士站分布，改善候車設施。中西區區議員許智峯認為，需要收費的道路範圍包括住宅，當區居民沒收費豁免或優惠，對他們不公。

編輯：林子豐

美術：招潤洪