泛迅管工 否認為趕工剪鋼筋

沙中綫工程獨立調查委員會昨繼續聆訊，泛迅地盤管工張釗鋒指，因當時有報道指工程涉及大規模及有秩序剪鋼筋，擔心泛迅需為此負責，故未有向港鐵及警方披露2015年3次剪鋼筋事件；他亦否認是因為趕工剪鋼筋，因若剪鋼筋後未能扭上螺絲帽，被發現後要重新做過更浪費時間。

張釗鋒昨接受代表政府的資深大律師許偉強盤問指，他就2015年3次剪鋼筋事件進行調查後認為，工人並非故意剪鋼筋，他們只是希望盡快完成工作，故在沒有經批准下就自把自為剪鋼筋。許偉強追問指工人會否因趕工壓力才剪鋼筋，張稱不同意。

張表示，雖然工程時間趕急，但工人不知道實際工作進度，而剪鋼筋對泛迅有害無利，若被發現剪鋼筋，需重新進行相關工序，他曾查問工人剪鋼筋原因，但工人拒絕透露，故他也不知道。

禮頓總經理稱 會逐層檢查鋼筋

另外，總承建商禮頓總經理Karl Speed昨於庭上作供稱，禮頓及港鐵人員會逐層檢查鋼筋的施工，有錯時會要求修正。代表委員會的資深大律師Ian Pennicott質疑為何沒有相關書面紀錄，Speed回應指，禮頓有質量保證計劃，並有專業工程人員及港鐵跟程序進行工作。

Speed又指，在沙中綫項目，中科是唯一一個與禮頓簽署保密協議的分判商，因為中科對禮頓有不實指控及謊言，因此在最終帳目結算中加入保密協議，又指沒有與分判商簽署保密協議的準則。Pennicott引述保密協議條款，問禮頓有否要求中科刪除任何資料，Speed就稱從未試過。

編輯：林子豐

美術：熊偉然