運輸及房屋局的文件顯示,初步認為「優質的士」試驗計劃應為期4至6年,擬批出約3個專營權,每個專營權的車隊數料最少為150至200輛。落實時間有待研究。
文件指局方初步建議,專營權會規定營辦商與其轄下的司機維持僱傭關係,司機受《僱傭條例》及其他與勞工權益相關的法例保障,工作及收入較普通的士司機穩定。為增行車安全及改善車輛外觀,初步建議車齡上限不超過專營權年期,即4至6年。當局亦建議專營權營辦商須提供最少一種電子付款方式。
政府委託顧問進行的訪問調查結果顯示,若優質的士的起錶收費35元至44元,逾2,000受訪者中,超過3%表示一定會考慮乘搭優質的士。政府稱已另行委託財務顧問公司就優質的士的收費模式及水平進行財務研究。
業界對優質的士試驗計劃反應較大,近期的士牌價屢創新低,至本月已跌破600萬元。
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政府擬批 3個優質的士專營權
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運輸及房屋局的文件顯示,初步認為「優質的士」試驗計劃應為期4至6年,擬批出約3個專營權,每個專營權的車隊數料最少為150至200輛。落實時間有待研究。 文件指局方初步建議,專營權會規定營辦商與其轄下的
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2016-06-15
政府擬批-3個優質的士專營權