蔚來重大虧損 零跑未有改善

「造車新勢力」之一的蔚來（9866，圖）於周二（8月29日）收市後公布第2季業績，淨虧損擴大至61.22億元（人民幣，下同），2023年上半年的淨虧損則為109.25億元，按年擴大了1.39倍之多，虧損程度遠超於市場的預期，毛利率更收窄至僅有的1%，令不少投資者擔憂蔚來第3及第4季交付的前景。下半年，蔚來更要面對減價促銷的壓力，使毛利率變得更低，預計公司的淨虧損保持高位數值。蔚來第2季車輛交付量只有23,520輛，預計第3季交付量55,000至57,000輛，但第2季蔚來每賣一輛車仍然虧損257,474元，而且短期並無新車款推出，前景絕對是不明朗，不建議買入蔚來的股票。

零跑汽車（09863）亦公布2023年上半年業績，期內收益58.1億元，按年增加14.4%；淨虧損22.8億元，按年無大變化；但交付量有所下滑，總交付量為44,502輛，較去年同期少14.4%；單一架車虧損為5.11萬元，虧損狀況仍未能改善。零跑將於今年下半年推出EREV版本的CO1，明年亦將推兩款新車，預計銷量會微升，但減價促銷的壓力會令零跑今年虧損持續擴大，不建議買入。

（本欄逢周五刊登）