先祝各位讀者新年進步,身體健康,心想事成!
旅遊業捱過最苦的虎年,希望兔年可以苦盡甘來,踏上真正的復甦之路!但萬事起頭難,冰封三年,很多業務幾乎要由零做起。筆者在上期專欄已指出,從數據看,業務同疫情前仍有一大段距離,復甦會是一段漫漫長路。
旅遊業是重要的經濟引擎,如何讓這個引擎盡快重啟,是下月公布的財政預算案的必答題。早前筆者向財政司司長提交了多項建議,希望政府提供支援,讓整個旅業產業鏈在復甦的道路上,行得更易、更穩、更快!
最重要和急需的,是財政支援。業界一直要求政府設立旅遊業復業基金,支援企業聘請人手,吸引富經驗的同業回流,重置或翻新設施,以及為停擺三年的車船,提供檢驗和維修的資助。另外,政府在疫情期間推出的「百分百擔保特惠貸款」,由於是按當時營運成本計算借貸額度,對業務冰封的旅遊業幫助有限,政府應考慮業界特殊困境,為旅業推出專項優惠貸款計劃,以助業界解決資金壓力問題。
第二,是推出新一輪「旅行社鼓勵計劃」。計劃是2019年底推出,為接待入、出境過夜旅客的旅行社提供鼓勵金,但因疫情關係,業務冰封,計劃前期發揮作用有限,隨着復常通關復航逐步落實,政府應推出新一輪計劃,增加鼓勵金,在復甦的起步階段,發揮扶助旅業和吸客的作用。
第三,是減省企業的營運開支。酒店業務萎縮,亦要面對成本大增的壓力,政府應減免差餉,以及提供電費補貼,減輕其經營成本。另外,政府應繼續透過機管局,豁免或寬減與航空業營運相關費用,幫助航空業和機場業務復甦。
第四,是人才培訓。酒店業協會的調查顯示,疫情期間流失了近三成全職員工,旅行社更是流失一半以上,整個旅遊產業鏈都面對重新招聘人手難問題。筆者建議設立「培訓旅遊業人才專項基金」,補貼旅遊產業鏈的企業,用以增加在職培訓名額和實習機會,補充業界人手。
最後,是要有針對性地加強對外宣傳推廣,重新連接不同市場。政府應設「旅遊業專項推廣基金」,透過旅發局與旅遊產業的持份者一起,制定精準的市場推廣營銷策略,做好吸客的工作。另外,政府應舉辦更多盛事和重振會展活動,推動文體旅的融合,吸引更多高增值過夜旅客。政府也要重新鞏固香港航空樞紐地位,開拓更多航點,連繫全球。
(本欄隔周四刊登)
撰文:
姚柏良
香港中國旅行社董事長
欄名: 旅友良言
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預算案的必答題
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