2017又股災？

康：終於踏入2017年，師父對今年大市有何期望？

陸：期望不多，去年以為港股在下半年會有起色，結果只是險守22000點關口，而今年又是7字尾的年份，1997年及2007年港股都是異常波動，所以2017年可以平平穩穩，就已經不錯。

康：如果港股可以如1997或2007年，其實又不錯，因為港股當時突然上升約40％，雖然之後恒指由高位急跌超過60％，但總叫有「一剎那的光輝」。

陸：不過，現在想整年發生的事情太傷腦筋，因為很多時市場的變化都會超過想像，更何況還有「特朗普因素」等不明朗的問題存在。

康：那師父有沒有甚麼新年禮物送給大家？

陸：路勁基建（01098）。

康：有何賣點？

陸：具備一帶一路、高派息率、估值吸引的概念，絕對是既可攻又可守之選。

康：路勁基建主要在內地從事房地產和收費公路業務，在房地產方面，集團擁有350億港元房地產投資，以及長三角和渤海灣地區約550萬平方米土地儲備；同時集團在河北、山西、安徽及湖南省份別經營5條高速公路，總里程約340公里，如果只以公路業務分析，過去5年路勁公路項目由2011年的8.44億港元，升至2015年的10.9億港元，去年上半年更按年升約14.1％，所以維持現在超過7％高息不成問題，但其餘兩點又應怎樣分析？

陸：道理很簡單，中央政府近年提出「一帶一路」的國策，基建股份絕對會率先受惠，但要實現將中國連接世界，達至互聯互通，公路股其實亦不應忽視，更何況路勁的公路於河北、山西、安徽及湖南等省份，屬於「一帶一路」的重要門戶及接點，你說是否一帶一路概念股？還有就是集團擁有流動資金超過129億港元，連同房地產及其他項目，資產總額逾440億港元，但現時市值不足48億港元，估值是非常吸引。所以2017年的首家推介，絕對沒錯。

（本欄逢周二、四刊登）

wong.waihong@yahoo.com