幸福指數

有智庫公布研究結果，顯示香港人15年來的幸福指數原地踏步，報告分析11個與衣食住行相關的範疇，房屋指數表現最差，下跌接近百分之百；第二位是交通，下跌接近50％，這兩方面的跌幅大大抵銷其他範疇的升幅，影響至大。房屋問題固然困擾市民，但香港的交通運輸系統真的這麼不濟嗎？

10月24日如常上班，經過佛光街向紅磡方向，四年來沿途可見鐵路建造工程，今天正式投入服務，將鐵路服務帶到何文田、黃埔一帶。

過去這兩區的居民出入，主要乘搭巴士和小巴，我的公司亦要安排接駁專車接送同事；新鐵路綫通車後，大家便多了一個公共交通的選擇。

電視新聞訪問當區居民，有市民形容等了多年終於等到鐵路開通的一天，大表興奮。

可惜部分報道着眼通車首天的點點甩漏，抹殺艱巨工程帶來的長遠裨益。這些負面報道引發負面情緒，大家又怎會感到幸福？

鐵路服務的好處是行程較有預算，不用擔心路面擠塞。有了地鐵，居民日常出入方便了，而同時亦會有更多區外人到來，令人流增加，帶動當區發展。

其實幸福的感覺在乎心態。眼見觀塘綫延綫工程開展，龐大開山劈石的工程，以前的大山，今天已成為宏偉的鐵路站大樓。

其實香港的公共交通系統是世界首屈一指的，值得大家感到幸福。

（本欄逢周五刊登）