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濟州航空空難|機長最後身影曝光 伸直手臂疑力圖讓客機減速令人心碎

發佈時間: 2024/12/31

濟州航空周日(29日)發生嚴重空難,造成機上179人不幸罹難,僅2人生還。有韓國網民公開飛機失事影片,機長的最後身影亦隨之曝光,只見他似乎正盡全力令飛機減速,畫面令人心碎。

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綜合韓國媒體報道,有韓國網民在當地論壇上公開事發當下的影片,從該片段可見,位於最前端的機長在飛機即將撞毀之際仍奮力伸直手臂,疑似想抓緊東西,拚盡全力讓失控的飛機減速;帖文發布後亦有人指出,機長疑似想打開窗戶,並抓住儀表板,畫面令人心碎。

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據報,失事客機的機長為現年45歲的韓姓駕駛員,本身是空軍學士軍官,飛行時數長達6823小時。他之後於2014年加入濟州航空,並於2019年3月升任為機長,以機長身分駕駛飛機的時數為2500小時。

報道指出,韓姓機長的駕駛實力在航空業內備受好評,有同業透露他早在進入濟州航空工作之前便已是飛行教官,飛行實力在行內人士之間可謂讚譽有加;有指他相當注重乘客安全,即使在最緊迫的情況下,仍盡力做到最好。

一名曾與韓姓機長一同駕駛飛機的機長就指出,對方是一位優秀的飛行員,而翻看現場畫面,他認為韓男在事發時已將推力反向器操控桿推到最底,直到發生碰撞那一刻為止。

這名機長又表示,事故發生後他曾看到有人批評韓男沒有先行洩油,然而失事客機型號為波音737-800,他自己亦曾駕駛過,很清楚這是不能在空中洩油的機型。

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韓國國土交通部指出,事發當日務安機場控制塔曾向失事客機發出鳥擊警告,結果1分鐘後7C 2216航班機長便發出「Mayday」求救訊號。飛機隨後於9點左右試圖在機場的1號跑道降落,至9點03分,飛機以機腹著地,並衝出跑道撞向圍牆爆炸起火。