司機高齡化有可能導致安全問題。一名內地男日前來港乘坐的士,遇上年屆90歲的老司機,感到非常震驚。他表面大讚司機駕駛技術穩妥,但真實感受卻藏在強顏歡笑的表情下。
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截的士遇高齡司機
該名內地男在「小紅書」發文分享上周三(10日)來港的所見所聞,從事珠寶生意的他特地從深圳來港買材料。在港期間,他登上了一輛的士從尖沙咀坐到紅磡,車程約10分鐘。他形容司機看上去像70多歲。兩人聊開才震驚發現原來該名的士司機已經90歲,駕駛的士已有5年。內地男表示,90歲高齡司機在港很少見,敬老大讚他「精神狀態特別棒」。內地男引述該名司機透露,自己每天租的士費用是450元,油費約100元,每天工作6小時,最多可賺1000多元。
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在他上載的短片中可見,年屆90歲的的士司機兩鬢斑白,回應內地男的訪問時亦有點頭示意。惟看到短片中內地男的樣子有點強顏歡笑,事後更在片中旁白指:「國內的話肯定沒人敢招」。
「他想開到100歲,上午開3小時,下午開3小時。雖然開車穩,當時我坐著還是有點怕、擔心。」
網民:唔敢坐
不少網民在短片下留言,指「90歲人還上路,還是有點安全問題吧」,擔心老人家因為年紀大而反應不敏捷,遇上突發情況時難處理,甚至有人形容高齡司機為「馬路炸彈」。亦有網民為老人平反,指「你看他90歲也很精靈」,「如果介意可以乘坐年輕一點的司機的車」。內地男其後回應留言,指司機車速很慢才平穩,而且不好意思登上後下車。
高齡司機申領駕照 須提交體格證明書
據香港法例第374B章《道路交通(駕駛執照)規例》,年滿70歲或以上的人士在申領或續領正式駕駛執照時,須連同申請表遞交一份由註冊醫生簽發的體格證明書,證明他/她適宜駕駛其所申請類別的車輛。政府去年提出修訂建議,擬收緊高齡職業司機體檢要求,的士、小巴等商用車司機的體檢要求,將由70歲降至65歲或以上者,須進行一年一檢,並將在「體格檢驗證明書」中增加多個項目,包括聽力及肌肉反應等,且要求申請者須呈報眼疾及耳疾等情況。現時建議檢查範圍如下:
- 視力
- 精神狀態
- 骨骼及肌肉系統
- 平衡與協調
- 聽覺
- 其他疾病/身體狀況:是否患有高血壓、心臟病徵象、有否進行大手術等
老年身體9大轉變
隨著年紀增長,身體和心理都會出現退化。據衞生署長者健康服務資料,老年身體會出現9大轉變,
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高齡的士司機容易發生交通意外
據運輸及物流局統計,截至2023年3月底,70歲以上司機持有的各種駕駛執照,合共超過23.7萬張,以70至79歲年齡組別最多,共持有221,223張牌照;80至89歲有15,635張;90歲或以上則有630張,合共237,488張駕駛執照。
| 運輸署發出之的士駕駛執照數量(截至2023年3月底) |
70至79歲 | 29,754個 |
80至89歲 | 1,662個 |
90歲或以上 | 51個 |
據同一統計,過去兩年,70歲或以上高齡司機最常發生意外的車種為的士,2021年共錄416宗,2022年則有452宗。
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撰文:黃堯姿
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高齡駕駛|截的士遇90歲司機 內地男表面讚開車穩 全程強顏歡笑:國內沒人敢招|附高齡司機駕駛須知 - 晴報 - 健康 - 生活健康 - D240116
高齡駕駛|截的士遇90歲司機 內地男表面讚開車穩 全程強顏歡笑:國內沒人敢招|附高齡司機駕駛須知 - 晴報 - 健康 - 生活健康
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2024-01-16
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