港鐵昨公布中期業績,受惠於經濟活動復常,本地客運服務轉虧為盈賺10億元,總客量達9.2億人次,按年增4成,其中本地客量回復至疫前9成,高鐵客量亦比疫前多;惟香港物業發展利潤大跌9成至約8億元,半年賺41.8億元,按年少11.7%,派中期息0.42元。有學者認為,目前樓市氣氛差,料物業發展利潤補貼車費的幅度,未來一兩年都會受限。
本港防疫措施自去年底相繼取消,年初又恢復與內地通關,帶動港鐵客量上升,機場快綫以外的本地重鐵客量達7.8億人次,按年增36.2%,過境服務及高鐵分別錄得2,810萬及760萬人次客量,車務營運虧損大幅收窄至7.7億元,連帶車站商務利潤同樣有增長,香港客運服務賺10.2億元。
港鐵行政總裁金澤培稱,本地客量已回復至疫前逾9成,跨境及機場快綫則回復6成至7成,高鐵客量更超越疫前水平,但稱客流仍受經濟及市民出行需要等因素影響,對下半年情況審慎樂觀。對公司早前預告會在有需要時提早收車,以延長維修時間,他稱暫無有關計劃,強調亦不會全綫同時實施。
小蠔灣項目招標 冀改善條款增吸引力
不過,以往貢獻港鐵盈利甚多的香港物業發展利潤,表現則倒退,僅賺7.8億元,按年大減逾9成。財務總監許亮華解釋,利潤倒退主要因去年有3個地產項目入帳,造成高基數效應。物業及國際業務總監鄧智輝稱,未來12個月會密切留意市況,料有4,000個單位推出招標,包括東涌東第一期項目;早前流標的小蠔灣則正聽取發展商意見,冀改善條款令項目更具吸引力,強調仍是公司優先發展項目。
對近期樓市氣氛冷淡,鄧稱,樓價波幅「有上有落」屬可理解,惟「鐵路加物業」是長周期發展,以前亦見過不同經濟周期,又提到目前有逾1.7萬個單位正在發展,相信不會有供應斷層;另今年下半年會為日出康城第11期的利潤繼續入帳。
港鐵票價調整機制今年3月完成檢討,票機與港鐵物業發展利潤掛鈎,賺愈多扣減愈多,但如今利潤卻倒退。中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波指,目前加息周期未完,樓市發展仍受影響,料物業發展利潤「呢一兩年都不會好」,難以幫助削減票價加幅。他解釋,物業盈利水平肯定高於運輸,「鐵路加物業」非全無幫助,但高樓價衍生的社會問題已不容忽視,加上扣減幅度較少,對應否持續有保留,「不如索性讓港鐵賺到盡,等政府收返股息再補貼交通費」。
立法會議員張欣宇稱,機制僅與物業發展利潤掛鈎,參考以往數據,能觸發最多0.8%扣除機會本已較低,今年餘下時間港鐵推單位數目不多,明年實際扣減恐更有限,認為明年應再就機制作中期檢討。
記者︰李卓謙
美術:顏玉玲
▲港鐵行政總裁金澤培(馮漢柱攝)
-
中年好聲音丨沈宗賢花費6位數字來港參賽追夢 疫情陷財務危機靠唱歌成功自救 |
|
-
估唔到拍過拖藝人丨成龍苦追米雪8年女方揭背後真相 黃子華與才女相戀未能開花結果 |
|
-
鄭希怡9歲女兒連打11個側手翻 雜技慶賀放假 豪宅意外曝光 |
|
-
余慕蓮因外傭放大假暫住護老院 林建明怕老友苦悶主動探望 |
|
-
盛勁為被性騷擾EQ高回應似麥明詩 一個「常見」原因曾為不婚主義者 |
|
-
LOONG9周日簽名會無預警宣布取消 官網稱「不可抗力」粉絲消費完得個吉鬧爆 |
|
-
保單逆按自製長糧 | 充裕退休儲備 + 保障家人GET!(附個案說明) |
|
-
-
-
胸悶、頭脹、手腳麻痺?黃祥興不靠藥物 1個月拆走血管炸彈 重拾醒神健康 |
|
-
私密處痕癢、灼痛、異味來襲 Grace教路:每日1粒解決「私密」問題 |
|
-
-
唔止面黃 生痘痘 長期攰都可能肝損傷 黃祥興逆轉肝機能 慶幸及早護肝 |
|
-
您也可能喜歡...
-
夜繽紛啟動 4招谷經濟丁財旺 港鐵票5送1 戲飛最平35元 3海濱辦表演
|
-
差價17倍乾髮效果等同 最貴風筒108°C恐傷髮 負離子效果參差 濃度差逾百倍
|
-
餐飲業料整體生意增2成 廠商會冀夜市恒常 派夜消費券
|
-
航空公司遺失行李賠償不一 準則欠透明 首8月61宗投訴 部分涉款逾萬元
|
-
紅雨又來石澳道再塌山泥一度全封 未來兩三日仍有大驟雨雷暴
|
-
公僕聯合招聘6職系包括AO 明起申請 未來2年學士畢業生可考
|
本地客運虧轉盈 港鐵仍少賺近12% 半年賺42億 物業利潤跌9成料補貼車費受限 - 晴報 - 港聞 - 要聞 - D230811
本地客運虧轉盈 港鐵仍少賺近12% 半年賺42億 物業利潤跌9成料補貼車費受限 - 晴報 - 港聞 - 要聞
港鐵昨公布中期業績,受惠於經濟活動復常,本地客運服務轉虧為盈賺10億元,總客量達9.2億人次,按年增4成,其中本地客量回復至疫前9成,高鐵客量亦比疫前多;惟香港物業發展利潤大跌9成至約8億元,半年賺4
https%3A%2F%2Fskypost.hk%2Farticle%2F3589243%2F%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%AE%A2%E9%81%8B%E8%99%A7%E8%BD%89%E7%9B%88%20%E6%B8%AF%E9%90%B5%E4%BB%8D%E5%B0%91%E8%B3%BA%E8%BF%9112%25%20%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E8%B3%BA42%E5%84%84%20%E7%89%A9%E6%A5%AD%E5%88%A9%E6%BD%A4%E8%B7%8C9%E6%88%90%E6%96%99%E8%A3%9C%E8%B2%BC%E8%BB%8A%E8%B2%BB%E5%8F%97%E9%99%90
https://skypost.hk/article/3589243/本地客運虧轉盈-港鐵仍少賺近12-半年賺42億-物業利潤跌9成料補貼車費受限
https://resource01-proxy.ulifestyle.com.hk/res/v3/image/content/3585000/3589243/20230811JAB009__20230811_L.jpg
https://resource01-proxy.ulifestyle.com.hk/res/v3/image/content/3585000/3589243/
港聞
要聞
007
3589243
503
503001001
港聞 要聞
香港,樓價,發展商,物業,地產,港鐵,運輸,港鐵,鐵路,香港物業,日出康城,高鐵,九龍站,康城,金澤培
實體詞,地域及地區,香港,實體詞,經濟數據及調查,樓價,地產,地產公司,發展商,實體詞,物業,實體詞,工種,地產,實體詞,品牌,港鐵,實體詞,行業,運輸,實體詞,發展商及代理商,港鐵,實體詞,交通,鐵路,地產,物業市場,香港物業,實體詞,物業,日出康城,實體詞,交通,高鐵,實體詞,地域及地區,九龍站,實體詞,地域及地區,康城,實體詞,人物,金澤培
港鐵 利潤 物業 項目 客量 經濟 樓市 人次 單位 周期 客運 本地 總監 需要 吸引力 幅度 車費 高鐵 鐵路 時間 水平 機場快綫 盈利 樓價 年增 市況 氣氛 機制 掛鈎 學人
2023-08-11
本地客運虧轉盈-港鐵仍少賺近12-半年賺42億-物業利潤跌9成料補貼車費受限