繼青沙管制區後,運輸署宣布周日(21日)凌晨5時起,城門隧道亦會採用「易通行」,明晚起實施連串臨時交通安排。惟針對的士業界使系統時的困難,運輸署昨承認,有26%的士司機未能成功以「司機卡」繳費,署方已助業界調整車輛貼位置等問題,令偵測準確度提升至92%。
惟的士業界稱,有近3,000輛新界的未曾調校使用「易通行」,籲當局加強協助。
運輸署總工程師(交通調查及支援)鄭鑑邦表示,明晚11時半至周日凌晨4時半期間,將封閉部分城門隧道一帶行車綫,以關閉收費亭設施、更改交通標誌和道路標記,但駕駛者仍可續使用隧道;到周日凌晨4時半至5時,會全綫封閉隧道,重開後收費廣場將改為雙程各3綫行車,巴士將靠最左綫行駛。署長羅淑佩指,3條通宵巴士路綫及一條通宵專綫小巴會在隧道封管時改道,籲市民應選乘市區的士。
她又稱,截至前日為止,運輸署已發出逾72萬張「易通行」車輛貼,佔全港已領牌車輛89%,當中76%已開立戶口,而「易通行」系統已加強至每小時可處理8.6萬架次車流量。
近3千綠的未調校用「易通行」
惟她承認,的士業界對使用司機卡分拆隧道費時有困難,經調查後顯示,約74%成功從的士司機戶口收隧道費,另11%以車主名義,由車行繳交的則約15%。她稱,日前與業界實地測試,發現13輛的士中有11輛的司機卡卡座和車輛貼位置有偏差,如太接近金屬物件、上下倒轉安裝等,經調整後成功讀取車輛貼和卡座資料的比例提升至92%。
的士車行車主協會永遠會長吳坤成認為,全港1.8萬輛的士的大小、車種不一,很難短時間完全解決問題,又提醒近3,000輛新界的士大多未曾調校「易通行」系統,建議當局派員往加氣站協助司機,又可增設協調中心,讓發現系統未能正常運作的司機直接求助。
記者︰歐文瀚
美術︰顏玉玲
▲運輸署署長羅淑佩(陳國峰攝)
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城隧周日實施「易通行」 26%的士司機卡 未能成功繳費 - 晴報 - 港聞 - 新聞頭條 - D230519
城隧周日實施「易通行」 26%的士司機卡 未能成功繳費 - 晴報 - 港聞 - 新聞頭條
繼青沙管制區後,運輸署宣布周日(21日)凌晨5時起,城門隧道亦會採用「易通行」,明晚起實施連串臨時交通安排。惟針對的士業界使系統時的困難,運輸署昨承認,有26%的士司機未能成功以「司機卡」繳費,署方已
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2023-05-19
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