不停車繳費服務「易通行」昨清晨5時起,首在青沙管制區實施,駕駛者可直接駛過青沙管制區收費廣場,毋須在收費亭停車或排隊付款,而今將迎首個上班和上學日。運輸署表示,截至昨午5時半,共有25,375架次車輛通過青沙管制區,當中4,084輛未偵測到有車輛貼,佔整體約16%。惟的士業界稱,有2成司機「易通行」系統未正常運作,擔心今早情況混亂。
運輸署署長羅淑佩昨清晨到場視察時指,截至早上10時,未能偵測到約17%車輛的車輛貼,但比例與現時本港約85%車輛有「易通行」車貼相若,屬預期之內。她又留意到早上有重型車輛駛進巴士專用綫而要倒車,亦有小量司機不習慣新措施,在已被黑布包着的收費亭慢駛以至停車,需由職員提醒不用停車。而昨亦見有司機「入錯綫」,羅稱會增設指示牌,相信駕駛者實地行駛後很快適應。
實施首日 約1成半車輛未偵測到
羅淑佩強調,駕駛者在過隧道後約2分鐘,就會收到已過隧道及是否收取了費用的通知,即使司機未綁定「易通行」戶口也不需擔心,只要綁定戶口後選擇自動繳費,新舊隧道費都能一併繳交;如未有車輛貼,系統偵測到車牌後會通知車主補交隧道費,重申未有按時繳交者會被收取附加費甚至被檢控。
立法會議員江玉歡昨駕車試用新系統後稱,車輛不用停車繳款後交通順暢不少,現場也有不少隧道職員維持秩序,而過隧道後「易通行」手機程式已立即收到收費提示,期待8月起「易通行」在各隧道落實後能改善塞車情況。
不過,汽車交通運輸業總工會的士業分會主任杜燊棠引述業界消息稱,約有2成司機的「易通行」系統未能正常運作,擔心今早情況更混亂;他估計,與當局未告知如何準確展示車輛貼有關,司機不知怎樣展示車輛貼才能讓系統偵測得到,冀運輸署能發指引。香港汽車會會長李耀培則反映,有個別駕駛者稱對每次通過後收到多封電郵感麻煩,會向署方反映希望簡化,又期望能上調收費亭一帶車速限制,相信如車輛不需減速,行車會更安全。
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2成「的哥」易通行出問題 今首迎上班日憂混亂
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2023-05-08
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