車貼已派66萬張 逾6成開戶「易通行」 尖山收費廣場下月變3綫 料不塞車

運輸署2月時曾延遲推出「易通行」不停車繳費服務，署方昨宣布下月7日清晨5時起按計劃於青沙管制區，即尖山隧道、沙田嶺隧道和大圍隧道率先應用。署方指目前已發出逾66萬張車輛貼，當中三分二已開立「易通行」戶口，相信市民已準備好使用，又相信即使屆時收費廣場由現時9綫減至3綫行車，也不會構成擠塞。

青沙管制區使用「易通行」後，所有人手收費亭及快易通車道均會取消，市民只要駛經尖山隧道九龍方向出入口的龍門架，其上的光學雷達和天綫即會自動收費；而為轉換系統作最後準備，3條隧道來回方向及7個出入口將會於下月7日凌晨2至5時全綫封閉，期間市民可以改用獅子山隧道或大埔公路。

署方截至本月25日已發出逾66萬張車輛貼，其中約43萬輛已開設「易通行」戶口，比2月時倍增。署長羅淑佩表示如車主仍沒開設「易通行」帳戶、未有設定自動繳費或戶口已無餘額，會有短訊通知車主在14個工作日內，經官方手機程式或網頁補交費用，否則可被收取175元附加費，但強調署方不會向車主發出帶有超連結的短訊或電郵。

下階段城隧獅隧實施

在隧道重開後，隧道收費廣場的行車綫會由現時9條，減至3條及1條巴士專用綫。羅淑佩指，該路段日後會一直維持3綫行車，故駕駛人士毋須轉綫，也再沒樽頸，又謂管制區平日每日車流量只有6萬架次，相信不會塞車；該路段亦會維持每小時50公里車速限制，能否調升、以及騰出的合共10條行車綫用途等，則仍需審視。

她又透露，署方預定所有政府收費隧道會在今年內全面使用「易通行」，下階段將在城門隧道和獅子山隧道實施，確實日期待定，惟相信屆時不需像青沙管制區般全綫封閉。

記者︰歐文瀚

美術︰顏玉玲