港島停電｜港燈：無刻意拉低恢復供電平均數 稱獎罰機制惠及客戶

港島多個地區上周三凌晨發生局部停電，社會關注，港燈在事故或仍可按利潤管制協議下的獎罰機制，獲恢復供電獎勵，有報道亦關注，港燈在2021無發生任何電壓驟降或停電事故，卻仍獲880萬元獎勵。港燈今晚回應稱，2021年有162宗涉及範圍相對較小的停電事故，絕大部分涉及電纜受外來因素影響或設備故障等。當中涉及低壓配電設備的事故，由於不能如涉及高壓輸配電系統般可遙控處理，需要工程人員到現場親身處理，所需復電時間較長，加上低壓配電設備多處舊區或較偏遠地區，工程人員更需爭分奪秒去盡早恢復供電，故不存在以小範圍停電事故拉低恢復供電時間平均數。

翻查資料，昨有報道引述立法會議員浮熙質疑，賞罰機制的年度平均計法令年內出現多宗「小停電」，從而拉低恢復供電時間的平均數。

停電涉數碼港開關站維修事故 港燈致歉：工程人員意外將後備電纜通電，詳情即睇：【下一頁】

環境及生態局局長謝展寰上周五表明，不滿意港燈表現，已建議對方不論現行機制下是否有額外賞金，都應悉數回饋市民。港燈稱，《管制計劃協議》在2009年起開始引入客戶表現獎勵／罰款機制，當時已引入「平均服務可用指數」，到2019年再引入「平均電網供電復電時間」，希望藉以提升供電可靠度，遇事故時可盡量縮短恢復供電時間，即使較遍遠地區的客戶也可惠及，強調條文主要為提升供電機構對客戶的服務質素而增加。

港燈又重申，涉事電纜是一條沒有紀錄、一直接駁在系統上的 「後備電纜」，而非備用電纜，由於一直維持「不通電」，故無設獨立保護裝置。至於為何有關電纜無顯示在涉事電路圖上，公司期望在今次調查中找出原因，並正就供電系統作全面檢視，制定一系列改善措施，避免同類事件再發生，會按政府要求在4周內提交報告，又提到已暫停負責涉事工地員工的工作授權的權限，有關員工正接受詳細調查。

撰文：李卓謙

責任編輯：林子豐