疫情回穩,各項工程全速重上軌道。建造業總工會昨公布,16項工種下月起日薪平均上調約5.4%,以坭水工加薪最多達12.5%至日薪1,800元。政府千億工程即將展開,工會預計將迎來10年「黃金期」,惟本港仍缺至少1萬工人。承辦商及分包商亦稱,建築材料、物流、人工令總成本升5至30%,加上工人及專業人才流失,恐現「爆煲潮」,基建或超支和超時落成。
建造業總工會公布,下月1日起12項工種將加薪,其中坭水工加幅最多達12.5%,日薪由1,600元加至1,800元;鋁質工今年度首次納入統計,日薪為1,500元;而混凝土、紮鐵及挖掘機則凍薪。另工會於8至9月訪間1,470名會員,結果顯示,整體失業率為10.8%,就業不足率為11.6%,較去年同期有好轉。
工會理事長黃平表示,本港逐步復常,未來有明日大嶼及北部都會區發展,形容建造業將步入10年「黃金期」。但工會權益主任吳偉樑估計,現有58萬名持牌工人,僅約40%、23萬人活躍。
首9個月追3600萬欠薪 超去年全年
吳又指,今年首9個月已協助約2,300名工人追討近3,600萬元欠薪,比去年全年追討的3,200萬元更多,當中不乏過往表現良好的承建商。他指,一般建築商可從其他工程收入「補水」予旗下分判商,以向工人支薪,惟疫情導致不少工程延誤,加上移民潮,流失部分建築師及工程師等專業人員,缺人手審批圖則,進一步拖延工程進度,大判或因而被迫向二、三判減少甚至暫緩供款,有個別公司更因此要拖糧達9個月。
香港建造業分包商聯會主席陳劍光指,現時涉前期工程的工種尤其缺人,如紮鐵、釘板,以至規劃、工程師等專業人才,「由於工序多了,以往一個地盤只需20至30人,現要200至300人」,加上成本升,單是原材料已漲價10至30%,據悉因經濟不穩,曾有大判反映因發展商周轉不靈而被拖糧。
香港建造商會會長林健榮承認,建築成本正持續升,加上疫下工程延誤,加上無論低技術或高技術工種均缺人,相信因財務問題欠薪只佔少數,大部分是「埋數慢咗」。
物流材料人工漲價 工程成本增
但有工程顧問透露,疫下物流、建築材料及人工飈升,令總工程成本漲價5至10%,人手不足問題亦未見改善,而不少工程延誤4至6個月,如未能按時「交貨」會被罰錢,不排除有大判或先扣起原本用作支薪的資金,加上經濟不景,或有細判資金周轉出現問題,未能如期支薪。他直言,如多項大型基建工程日後未能有序推進,恐重現當年基建的「爆煲潮」,「超支兼超時」。
黃平估計,現時本港仍欠約1萬名工人,但工會調查發現78.9%會員表明反對輸入外勞,83%人望政府有序推出工程及設立「施工期」,相信有利吸引新人入行。建造業議會亦稱,目前全港有近60萬名註冊工友,平均年齡46.8歲,會透過應用創新科技、專業培訓及優化晉升階梯等,提升行業形象及發展機會,吸引更多年輕人入行。勞工處則強調,政府要求僱主必須優先聘用本地工人,並確實未能在本港聘得所需人手時才可輸入勞工。
地盤要求工友趕工 工會直言易生意外
疫情延誤工程進度,吳偉樑說,不少地盤為趕工,要求工友周日加班,舉例指蓋1層樓,一般需時4至5日,現部分地盤卻要求在3至4日內完工,直言更易引起工業意外。
建造業總工會職業安全健康總幹事潘偉傑更稱,有地盤為趕工而同時間進行高風險工序,如上方吊運物件時,地面則繼續其他工程,今年8月便有地盤在強風下,吊運預製組件時撞到工作台,造成3人受傷,強調許多工業意外是可以避免。
記者︰謝雅寶、歐文瀚
美術:招潤洪
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建造業加薪最多12.5% 坭水工日薪1800元 迎「黃金10年」 憂缺人超支超時 - 晴報 - 港聞 - 要聞 - D221013
建造業加薪最多12.5% 坭水工日薪1800元 迎「黃金10年」 憂缺人超支超時 - 晴報 - 港聞 - 要聞
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2022-10-13
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