新咪錶可用App搵泊位 兼遙距繳費 分階段裝1.2萬個 明年上半年完成

政府近年加強推廣智慧出行。運輸署昨宣布，明起分階段安裝1.2萬個新咪錶，料明年上半年完成，44個已安裝的咪錶則會率先啟用，新咪錶支援多種電子支付方式，更可透過手機程式遙距搵泊位及入錶。香港汽車會關注，遙距入錶功能或令旺區錶位流轉更慢，促署方考慮是否一刀切處理。

現時本港約1.8萬個泊位由約9,800個停車收費錶管理，後者可用年期即將屆滿。運輸署昨稱，明起會分階段安裝1.2萬個新咪錶，新錶支援八達通、非接觸式信用卡、轉數快及二維碼支付方式。駕駛人士可連結新手機程式「入錶易」，在現場或遙距入錶。署方早前已安裝44個新咪錶作測試，明會率先啟用。

不會紀錄車牌等資料

新咪錶亦配備雷達以偵測泊位是否已被佔用，實時在入錶易提供空置泊位資訊。運輸署助理署長黃志光稱，新咪錶不會有拍攝功能，不會紀錄車牌等資料，日後會根據新錶使用情況，考慮是否將數據分享予執法部門使用。機電署則承認，咪錶未必可準確分辨霸佔車位的是車輛還是雜物，但可透過是否有付費來辨識異常情況，再安排人員巡查。

使用「入錶易」可延長一次該咪錶的「最長停泊時間」，若要再入錶則要返回車位處理。黃指，路邊泊位本身是為短暫停泊，安排符合原意。運輸署總運輸主任王伯健則稱，「入錶易」需手機號碼登記，而每部手機每次只能與一個咪錶連結，避免不法之徒霸佔大量錶位獲利。

車會憂減慢泊位流轉

香港汽車會會長李耀培指，本港交通最迫切問題是泊位不足，遙距入錶功能在偏遠或泊位足夠的地區可方便車主，但或減慢旺區泊位流轉，有機會加劇違泊，署方應考慮是否劃一容許遙距入錶；而長遠仍要解決泊位不足問題，「加個智能停車場可能好過智能咪錶」。

記者：李卓謙

編輯：林子豐

美術：陳超雄