九巴自焚 乘客及時疏散無人傷

一輛來往中環及沙田的673綫九巴，前晚11時許行至沙田大老山公路時，乘客發現車廂內有燶味及冒煙，車長隨即疏散乘客。肇事車輛之後起火，車身嚴重焚毀，幸無人受傷。今次已是同型號巴士在3年內第5次自燃。九巴稱，初步調查料與尾軸輪胎過熱有關。

前晚約11時，肇事巴士駛至大老山公路近碧濤花園時，車長發現巴士左尾輪胎冒煙，為安全停在路旁及疏散乘客，並嘗試用滅火筒滅火但不成功，要由消防員到場灌救。有乘客稱，事發前已聞到燶味，車尾亦有冒煙，車長發現車輛有問題後疏散乘客。

同型號巴士 3年內5次自燃

涉事巴士屬丹尼士E500MMC 12米型，車齡6年半，上一次車檢為10月9日。今次已是同型號九巴在3年內第4次自燃，另港鐵巴士早前亦有一部E500MMC 11.3米型在行車期間自燃。九巴稱經初步調查，懷疑火警與尾軸一個輪胎過熱起火有關；已邀巴士製造商共同作深入調查，並向運輸署提交初步報告。

運輸署文件顯示，全港共有3,200部同型號巴士，早前4宗事件有3宗都涉輪胎胎氣不足，引致輪胎過熱起火。IVE（青衣）工程系高級講師馮敏強稱，輪胎過熱或因胎氣不足、車輛負荷超重、輪胎老化或車速太快，估計是次胎氣不足機會較大，增加輪胎與路面摩擦及提升溫度，而胎氣不足主要涉及氣閥老化、不正確裝輪胎或輪胎被異物刺穿，實際原因有待調查。運輸署稱，已聯絡九巴並要求盡快交報告，將要求各巴士公司檢查同型號巴士，亦會跟進事故原因。

記者：李卓謙

編輯：林子豐

美術：陳超雄