新加坡完成試飛 空中的士最快兩年內推出

空中的士服務逐步在現實世界實踐。德國研發eVTOL（電子垂直起降載具，Electric vertical take-off and landing）的初創Volocopter昨日在新加坡舉行公開試飛示範，標誌該種飛行車輛的技術正式走進公眾視野。據悉，Volocopter預計會於兩年至四年內正式開始載客營運，該企未選定推出服務的城市，預計可能候選城市包括新加坡與杜拜。

今次為Volocopter首度移師新加坡，趁當地舉行「智能交通系統世界大會」期間進行公開展示。試飛以該企兩人座位eVTOL型號「Volocopter 2X」進行，機上載有一位機師，在著名旅遊區濱海灣上空，以平均40米的高度，飛行逾1.5公里，為時約2分鐘。

Volocopter過去曾多次舉行試飛活動，近兩年就曾於杜拜及CES科技展示範；該企亦有研發無人駕駛的eVTOL，但今次就未有試飛。

飛行時速約100公里

同時，Volocopter亦與其英國合作夥伴Skyports，在新加坡公開其空中的士站「VoloPort」的原型。該VoloPort設於濱海灣浮動舞台，據悉總面積約2,500平方呎，站內設有登機廊、停機坪及充電設施。據Volocopter職員介紹，未來乘客會以手機預訂行程、下載登機證，到抵達站內時，在大型觸控屏前以面容辨識驗證身份，便可完成登機手續，於候機位置等候上機。乘客走上eVTOL後，VoloPort裝設的移動裝置，會將eVTOL移至室外的停機坪，準備起飛。

據指，一個VoloPort每小時可服務15位乘客，但未來亦會建設規模更大的VoloPort，它亦可以與其他交通模式結合。而職員指，未來的空中的士，會以時速約100公里飛行，以由新加坡樟宜機場飛往濱海灣的路綫為例，飛行時間約為15分鐘。

Volocopter行政總裁Florian Reuter亦對傳媒表示，該企希望空中的士能服務一般大眾，而非如現在的直升機服務般主要服務富裕階層，長遠希望空中的士收費能與轎車或較高檔的的士服務看齊。

編輯︰黎家榮

美術︰陳超雄