登機閘口 將引入容貌識別

機場管理局計劃明年初於1號客運大樓（T1）禁區候機廊增設智能登機閘口，引入容貌識別系統，以加快登機程序。機管局也計劃分階段重新編配T1禁區的登機閘口號碼，首階段會在3月底實施，影響到現時15至22號的登機閘口。整個翻新工程預計斥資約90億元，料有關工程約於2021年完成。

機管局將於3月28日早上7時起，把現時15至22號登機閘口的號碼改為5至12號，屆時機管局將加派職員協助，疏導旅客。據悉，首階段受影響的登機閘口及停機位，包括停泊「巨無霸」A380航機的15號閘口，將改為5號閘，影響到英航及星航的A380航班使用者。機管局1號客運大樓運作總經理方瑞文表示，有關安排已諮詢民航處及航空業界意見。

重新編排閘口號碼

機管局解釋，連接T1至北衞星客運廊的行人天橋「天際走廊」，將於2020年第二季完工，屆時前往北衞星客運廊的旅客，不用再轉乘巴士，而是在T1過關後，經全長200米的自動人行通道「天際走廊」，步行約數分鐘即可抵達。為了提升T1內路牌指示的清晰度，現時使用的501至510閘口，2020年第二季將會改為13至22號。

另外，T1現在進行翻新，焦點是禁區候機廊將增設智能登機閘口，引入容貌識別系統，料可取代現時由地勤人員人手識別旅客的程序，預料可加快登機時間，最快明年初啟用。

候機廊增主題區域

至於T1禁區的美食廣場，正分階段翻新，首階段工程已完成，引入3間新食肆；東大堂美食廣場將於下月動工，料9月完工，屆時座位會增加至1,200個，食肆選擇會進一步增加。禁區候機廊方面亦將加建座位，同時會設親子座椅區，以及電影放映區等主題區域；洗手間及店舖方面現時也正在翻新，整個項目工程預料涉款90億元，預計於2021年完工。

機管局又預計，正在動工的T1附屬大樓，將於今年底前完工，屆時2號客運大樓（T2）的地勤服務，將會分階段遷入，配合T2拆卸及三跑工程，最快今年9至12月實施。

攝影：程志遠

編輯：梁顯庭

美術：陳超雄