輕鐵屯門泳池站沉降 港鐵：無礙安全

繼西鐵元朗站及輕鐵天榮站後，輕鐵屯門泳池站也因鄰近地盤施工出現沉降。港鐵承認該站2號月台出現輕微沉降，但幅度在標準以內，月台結構、路軌及鐵路設施符合安全標準。有區議員促當局全數公開64個監察沉降地點，釋除疑慮。

毗鄰輕鐵屯門泳池站旁，發展商新鴻基地產有一地盤正施工，身兼屯門區議員的屯門區議會交通及運輸委員會副主席葉文斌指，早前有居民反映該站出現大量港鐵人員，擔心該站受地盤影響而出現沉降。

附近地盤施工影響

葉指經多番查問，港鐵前晚終承認該站月台出現輕微沉降。他續稱，政府早前指共有64個監察沉降地點，認為政府應全數公布，釋除公眾疑慮。

港鐵發言人承認，自去年年底，發現輕鐵屯門泳池站的2號月台出現輕微沉降，但幅度一直平穩維持在屋宇署的20毫米標準內，該站月台結構、路軌及鐵路設施符合安全標準；據港鐵了解，該地盤的大部分地基打樁工程已完成，若日後沉降達停工標準，會按機制要求發展商停工。發展商新鴻基地產表示，新地的屯門539項目一直按屋宇署及相關規定如常進行工程。

屋宇署發言人則指，自有關發展項目工程開始至今，沉降幅度一直沒有超出批准圖則所訂定的20毫米停工指標，署方會繼續密切監察沉降幅度的變化。

土力工程處前處長陳健碩表示，地盤施工影響附近建築物出現沉降「好正常」，港鐵車站因不同樓宇都是淺層地基，易受附近地盤影響。他又稱，所謂沉降不得超過20毫米的標準並不正確，20毫米只是一個指標，如沉降達20毫米，必須視察情況，如建築物沒有出現結構問題，可繼續施工，即使沉降逾20毫米也可接受。

編輯：林子豐

編輯：鄧建威