捷旅何栢霆堅持高品質

港人愛旅遊，而旅遊模式豐儉由人，捷旅假期（Jetour）開業逾40年以來，一直走高檔路綫。捷旅集團主席何栢霆指，集團定位一直清晰，即使經濟不景時，仍能維持客源，未來除保持高質素服務外，亦會開發更多新景點，如推廣芬蘭夏天美景，豐富客人體驗。此外，未來會投放資源發展手機應用程式（App），讓客人能更直接與旅行社聯絡，更貼合顧客需要。

捷旅集團的前任老闆是日本人，而捷旅集團主席何栢霆在1987年加入捷旅，後來才全資擁有捷旅集團。

長綫團適合年長客群

何栢霆指，日本公司有個特點，就是講求質素，故一開始已定位「中高檔路綫」。上世紀80至90年代，捷旅在旅行團定價時確受壓力，直至2000年中期漸入佳景，因當時經濟向好，不少人都有錢消費。直至現時，本港市場已變得成熟，何說，有6至7成旅行團顧客因習慣享受，都會加錢坐商務客位。

何栢霆直言，近年港人旅行模式變化很大，由最初大部分會參加旅行團，至現時很多都選擇自由行；而即使旅行團本身亦有變化，由於自由行盛行，與本港較近地方的旅行團已式微，現時的旅行團主要是長綫團，特別是對較年長、但有經濟能力的客群，旅行團對他們來說，仍有很大存在價值。

隨着捷旅已發展多年，何栢霆指將投放7位數字發展手機App，為顧客提供更貼身服務，如顧客登入捷旅手機App，便可查看旅行團行程；如旅途中想得到支援，亦可透過手機App與旅行社聯絡，讓客人與旅行社能以簡單方法聯絡。他指，現時手機App主要用於獎勵旅遊的客群，但預計3個月內，會把手機App推廣至其他客戶群。

重點推介芬蘭夏日遊

除加強溝通，何栢霆稱公司亦會加強各旅行團的本地特色，如尋找更多特色酒店及美食。他舉例指，現時公司有一組人專責在日本不同地方發掘特色餐廳和其他文化景點。

另外，歐洲芬蘭亦是捷旅未來其中一個新重點。他指，一提起芬蘭，大家會想起其冬天如何吸引，但其實芬蘭的夏天亦很有特色，如東部的漂亮湖景；還有該國很注重生態保護，去當地旅行亦有教育性，適合親子遊。

上郵輪不再沉悶

捷旅是本港其中一家最早發展郵輪業務的旅遊公司，何栢霆指，以往郵輪旅遊多是環球旅遊，較多長者參加，但現時多是區域性或季節性，行程相當精采，已不是「悶的東西」。

他表示，現時的郵輪行程「早上上岸玩，晚上回船上的靚餐廳食飯」，吸引不少年輕人參加。他指，捷旅的郵輪業務由80至90年代每年有數百旅客，增至現時每年有過萬旅客。

記者：林曉晴

編輯：梁顯庭

美術：陳超雄

攝影：冼偉倫