食環署抽驗進口蔬果懶懶閒

食環署抽驗進口蔬果鬆懈，申訴專員公署主動調查發現，至少一半蔬果由海路進口，但大部分未經檢測就流入市面。從陸路進口亦抽檢不善，水果又較少受檢測；空運抵港的蔬果樣本則需19個工作天化驗。食環署指會在批發層面或於零售點「放蛇」，以顧客身份買蔬果檢測。

申訴署調查食環署對進口蔬果安全的監控制度，據現行做法，進口蔬果抵達各口岸時，食安中心會按「風險為本」原則，檢測有無殘餘農藥及重金屬。食安中心曾於批發市場調查，有5至6成蔬菜及8成水果經海路進口。但申訴署發現經海路進口的蔬果，食環署不會恒常抽驗，只在特別情況、接獲食安事故時，才抽樣化驗。公署認為是監察不足，情況欠理想。

申訴署批評 食環：零售點抽檢

食環署解釋，經海路進口的食物須保持冷凍，但葵涌檢查站無冷凍設備，故不宜抽檢；署方指會透過批發及零售層面抽檢。申訴專員劉燕卿稱，幸好展開調查後，食環署以試驗性質，在進口商貨倉及冷庫增檢海路進口的蔬果，她期望試驗能變恒常機制。

陸路進口蔬果同樣有問題。公署指從文錦渡進口的蔬果，食環署外判工人只從貨車儲物櫃近櫃門位置取蔬菜檢測，公署認為太鬆懈；而空運抵港的蔬果樣本，政府化驗所一般需19個工作天才完成檢測，公署認為時間頗長。劉燕卿指蔬果保鮮期短，完成檢測時，同一批次已賣完、甚至已被市民食用，令人憂慮。

空運樣本要驗19天 完成或售罄

九龍果菜同業商會副理事長張志祥認為政府現行抽檢已足夠，他指約6成水果經海路抵港，除了菲律賓芒果外，絕大部分需在貨櫃中冷藏；但每艘輪船有數十個貨櫃，動輒開櫃逐個抽驗，運作及時間上也不容許。蔬菜同業聯會副會長陳雅良則表示，業界對食物安全很緊張，歡迎政府加強抽驗。

食環署指整體同意報告中的意見，強調去年檢測逾3萬個蔬果樣本，整體合格率較高，又表示會積極研究報告其他建議。

編輯：梁偉澄

美術：熊偉然