助列車跨綫互通 中國通號前景佳

中國通號（03969）成功打造全球首條互聯互通地鐵，未來更多綫路將會採用該系統，集團不愁定單。

軌道交通互聯互通是指一列車可以跨不同綫路行駛，長期以來由於不同鐵路車載訊號設備與地面訊號設備無法有效交流，情況猶如一方說中文、一方說英文，導致列車無法跨綫運行。

為解決此問題，中國通號投入大量資源研發並已取得成功。據集團日前發布消息指，重慶軌道交通5號綫裝備自主研發的FZL300型CBTC互聯互通訊號系統，該系統主要為城市軌道交通互聯互通度身訂製，能實現不同廠家之間、車載訊號系統與地面訊號之間互聯互通，該系統能讓乘客在不用轉乘的情況下，一站直達目的地，同時亦可以減低客流轉車時的壓力，降低地鐵建設成本，大幅提高車輛利用率及營運效率。隨着5號綫安裝成功，重慶規劃中的軌道交通4號綫、10號綫及環綫工程將會陸續安裝此系統。

受益於設計集成分部收入大增27.6％及工程總承包業務大升1.07倍拉動，集團上半年收入同比增加15.1％至165.13億元人民幣，純利同比增17.4％至18.8億元人民幣。按照《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，未來3年中國新增城市軌道交通規劃里程達2,385公里，合計103個項目，預期集團新系統將會受市場歡迎。建議買入價6.1元，目標6.7元，止蝕位5.7元。

（筆者沒有持有上述股票）