為了接載90多歲的婆婆去街,家族從事的士及牌照買賣租賃的Jackie Wong創立公司,專門引進日本豐田生產的福祉車來港,手續雖困難,但4年間賣出逾百架車,由散客拓展至社福機構、醫院、政府等,足證本地有市場。
甚麼是福祉車(WelCab)?其實是可載輪椅客的私家車。康捷汽車創辦人Jackie說,試過買不同車款接送婆婆,「7人車車身高,婆婆不夠腳力踏上去。房車上車時易撞頭,落車時婆婆不夠力站起身,要我們把她托起,再半抱進輪椅,但每次一托她就喊痛。」每去一個地方,婆婆就要辛苦4次,因為來回都要重複從輪椅進車廂、從車廂坐回輪椅的步驟。我們以為好簡單的動作,老人家角度,原來有口難言。
由日申請來港 費盡心思
為免婆婆怕辛苦或者避免出外,Jackie曾花了大半年時間去訪尋一輛合適的車,直到2013年去東京旅行,偶然見到有架車後座可架設尾板斜台,可用索引繩拉動輪椅上落,輪椅乘客還有獨立的安全帶。不過,找到了心水車,卻發現香港代理並不做這款車。
於是Jackie決定自行入貨,但申請登記過程遇到很多難題,因為這款車香港從未進口,日本方面又沒有相關中、英文資料,故他要自行找齊並繙譯4、5項文件,證明該車款的安全程度、是否合乎國際或英聯邦國家標準、是否原廠改裝、機件及安全性能等等,幾乎考起出身汽車世家的他。
在英國主修會計的Jackie,他家族從事的士及牌照買賣、租賃30多年,自小出入車行,知道很多行規。不懂日文的他不停上網蒐集資料,日文汽車誌看不懂都要期期買齊,福祉車單張儲定一大疊,「香港的交通條例跟日本有差異,我們要做多好多工夫。」手續來來回回搞了半年,Jackie慶幸福祉車入得夠及時,婆婆最後活到100歲,仍有幾年歡樂時光,可搭車去飲茶,去昔日居住的荃灣逛逛熟悉的街市。
愛意變生意 機構客戶增
婆婆號專車在2013第三季落地,這次角色逆轉,輪到Jackie駕車出動時被人攔截查詢。幫手引進過幾架車後,他認定這是一盤可以幫到人的生意。於是在2014年成立康捷,至今入過逾百輛,早期以散客為主,二手車佔7成。
最近康捷剛交付了14輛新車予復康會,隨着機構客戶數目爆發性地增加,相信新車需求將追過二手車。Jackie指,復康會以易達轎車名義接送輪椅乘客,據悉霍金訪港時,也指名要搭這款車。
目前福祉車的客戶除了復康會,還有小鳥心(接載服務公司)、醫院、政府機構、大學、私人企業等。有客人因為老人家過身,將車賣回Jackie,他會將車送返廠打蠟翻新,再免費借給院舍、教會等接載老人家用,延續愛心。
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愛心男引進福祉車 接載輪椅長者更輕鬆 - 晴報 - 港聞 - 新聞頭條 - D170714
愛心男引進福祉車 接載輪椅長者更輕鬆 - 晴報 - 港聞 - 新聞頭條
為了接載90多歲的婆婆去街,家族從事的士及牌照買賣租賃的Jackie Wong創立公司,專門引進日本豐田生產的福祉車來港,手續雖困難,但4年間賣出逾百架車,由散客拓展至社福機構、醫院、政府等,足證本地
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2017-07-14
愛心男引進福祉車-接載輪椅長者更輕鬆