車股步入新牛市 銷量邁向新紀元

整體汽車銷售在今年年初不似預期，步入寒冬期，始於經歷了3至4月份上海封城的影響，很多車廠曾經一度停運，產銷量無奈低於預期。現在封城措施放鬆，汽車工廠開始逐步復工，預計在下半年要追回銷量是可行的，例如特斯拉上海工廠採取閉環作業，提高效率。

內地推一系列利好政策

為了幫助行業復甦及未來轉型順暢，中國再推出一系列汽車利好政策。首先，國務院發布《紮實穩住經濟的一攬子政策措施》，提出穩定增加汽車等大宗消費，其中包括各地區不得新增汽車限購措施、全面取消二手車限遷政策，以及支持汽車整車進口口岸地區開展平行進口業務等；另外，財政部、稅務總局發布《關於減徵部分乘用車車輛購置稅的公告》，對購置日期在2022年6月1日至12月31日且價格（不含增值稅）不超過30萬元人民幣的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅；最後，工信部等4部門發布《關於開展2022新能源汽車下鄉活動的通知》，組織開展新一輪新能源汽車下鄉活動，根據附件統計，包括比亞迪（01211）、長城（02333）在內的26家車企及旗下共70款新能源車型參加本次下鄉活動。

預期在此番國家支持下，汽車行業年內可重上更高目標，如無意外能追回年頭受疫情影響的銷量。建議投資者主要留意電動車板塊，在未來半年銷量有望受惠再創新高。

（本欄逢周五刊登）