颱風蘇拉襲港,天文台今日(9月1日)凌晨改發八號烈風或暴風信號,不過醫護人員等仍要在風雨下緊守崗位。有的士司機昨日(8月31日)分享指,有醫護人員預約今日清晨搭的士上班,更表示可添小費$100。不過,該司機似乎對此不以為然,並表示:「聽朝打風啊!」,事件引起網民熱議。
同場加映:
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網民批事主貪得無厭
該名司機昨日(8月31日)在Facebook群組「的士乘客及司機行為分享區」上載一張網上預約的士平台的截圖,並附文指:「聽朝打風啊!」
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據截圖顯示,有乘客預約今日清晨6時半從馬鞍山大水坑村停車場到沙田廣源邨廣楊樓,全程約3.2公里,另備注指:
「請準時,醫護人員返工,小費$100。」
帖文引來不少網民熱議,有網民表示:
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不過,亦有網民表示:「要返工嗰啲,唔想加錢坐的士,咪由屋企行去港鐵站坐車返工咪得囉,你哋無需求,自然無人供應啦!仲有啊,唔好喺度玩道德綁架啊,人哋始終都要冒風險開工!」、「八號風球因保險問題司機要冒險戴客,通常一定要附加費,這樣做雖然犯法,但司機唔想休息又想搵多啲就要冒險,的士業界多年來都是這樣。」
的士打風下可以加價?
針對於8號風球下搭的士,有司機會以「打風保險無得賠」為由不按錶收費「坐地起價」。據運輸署網頁資料顯示,的士收費是根據《道路交通(公共服務車輛)規例》(香港法例第374D章)第47及48條所指明的收費率計算。每輛的士均裝有計程錶(即「咪錶」),按的士被租用時所行駛的車程及等候時間計算車費。乘客須依法按照咪錶所顯示的金額繳付的士車費,並按情況另付規定的附加費用。
運輸署以往公布颱風期間的交通安排時,均有提醒的士司機不得在颱風襲港期間收取乘客額外車資。
汽車全保保障範圍涵蓋惡劣天氣
據國際保險機構「美國國際集團(AIG)」指,根據香港法例,任何道路使用者均須購買有效的第三者責任保險(俗稱三保)。不過,第三者責任保險的涵蓋範圍小,通常僅保障第三者財物損失及第三者死亡或身體損傷。因此,如發生意外,自身傷亡或車輛損毀是無法向保險公司索償的。
而車主自願性購買的綜合汽車保險(汽車全保),其保障範圍擴張至三保以外,涵蓋投保人、投保汽車及在惡劣天氣 (8號風球、黑雨) 下所造成的人身傷亡及財物損失等,保險公司亦會在條款細則内列明相關的賠償範圍。
當汽車因天災,如8號風球和黑雨導致損毀,如被重物或大樹壓毀、被風吹翻、玻璃窗損毀、車輛因水浸而報銷等,保險公司會根據車主是否採取合理的預防措施去保障其車輛免受打風/天災破壞而做出賠償。如果在評估後,保險公司得知車主在8號風球或者黑雨期間在沒有必要性的情況下,駕車前往高風險地區,會認爲車主沒有合理地盡力避免意外發生而拒絕理賠,故此車主不應抱有購買保險後便不顧路面危險的心態。
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