航班事故｜飛台灣客機緊急求救 副機師突失意識昏迷 疑癲癇發作乘客睹2驚人狀況

機師工作期間突然出現不適，處理不當恐對乘客安全構成危險。台灣虎航被揭上周一（7日）一班客機，有副機師身體不適，需要緊急降落。後有知名機師網紅爆料，指有乘客透露副機師於失去意識前，驚見對方出現兩種狀況，疑似癲癇發作症狀，十分憂慮機師假如工作時病發，對機上乘客安全構成危險。

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綜合台媒報道，涉事航班為台灣虎航的一架空中巴士A320型機，航班為IT237，當時正由日本北海道函館飛回台灣；當時機上載有飛航組員2員，客艙組員4員，乘客168名。事發於上周一下午2時40分，飛機於桃園國際機場落地後，副機師突然失去意識。據當時消息指，航班經機長滑行至停機坪停機後，副機長恢復意識並送醫檢查。

不過，外籍航空機師網紅詹姆士日前於個人YouTube頻道「型男機長瘋狂詹姆士」上爆料，卻有所出入。有知情人向他透露當日機上狀況，指副機長於飛機落地之後失去意識，機長隨後通報「Pan-pan」緊急情況，並廣播指機上需要醫護人員。當時機艙內座位9B、9C以及7C疑為醫護人員的女性，走到前方駕駛艙。另外，又有乘客疑似看見副機長不斷打自己臉，空姐拉上簾子。

而據一名當時提供協助的乘客表示，她進入駕駛艙時見到副機師嘴角帶血，看上去正在恢復中，疑是癲癇導致短暫失去意識，後來對方自行走下飛機；詹姆士質疑虎航早前公布的情況，疑有避重就輕之嫌。

機師工作時病發 恐對航班安全構成影響

詹姆士隨後表示，該班航班機組人員當日由早上6時20從桃園出發，之後再由北海道載客返台，加上準備時間等於值勤時間12小時，算是工作較為辛苦的一班航機，因此未知是否因過勞導致失去意識，尚需等待運輸安全委員會的調查結果釐清，直言事件令人憂慮：「你要想，你突然在飛機上這樣子，那這整架飛機上的人怎麼辦？」

案件將進一步進行調查

台灣飛航安全專家饒自強接受媒體訪問時表示，假如副機長癲癇發作為突發性，一經通報就會立刻停飛就醫， 「要等到病況能夠得到充分的控制，醫生也確認之後，航運中心才會放行。」而假如機師一直有癲癇病史，應該難以通過體檢，為確保飛行安全，航運中心定期要求機師進行健康檢查。

而台灣國家運輸安全調查委員會表示，事發當日下午5時半，他們已現場確認完畢後就立案調查，由於根據飛航的定義，飛機從後推到落地進入機場停機坪期間都被視為飛航階段，因此會將此案認定為飛航階段失能方向立案調查。委員會上周四（10日）亦已召開事故組織會議，並針對組員失能原因，朝向體檢、疲勞或其他原因等方向進行調查。

癲癇發作3大注意貼士

預防癲癇，應減少捱夜、定期紓壓、健康飲食及做適當運動，定期服用抗癲癇藥物，減低發作機會。早前，本港腦神經科專科醫生盧文偉接受《晴報》訪問時提到，如癲癇症患者突然發作，身邊家人或朋友應採取以下3個步驟︰

6大過勞症狀

當工作繁重令身體超出負荷，隨時會引致過勞而死，工作過勞更有可能誘發心臟病。心臟科專科醫生李麗芬指出，有研究發現過於勞累會間接誘發心臟肌肉病變，增加猝死風險，年輕人更是高危一族。休息不足、長時間集中精力工作應酬，都有機會誘發「過勞死」，有研究顯示夜班工作的人士，比一般人心臟病發的風險高出20%至30%。而且，她稱過勞亦會引起其他慢性疾病，包括久坐的關節勞損、工作壓力過大，刺激胃酸增多，引起各種腸胃病及精神病等。

精神科專科醫生陳仲謀接受《晴報》記者訪問時曾經提到，過勞不是單指工作，有時候人際關係都是其中一個原因。雖然沒有指標指出多少工作時數就等於過勞，陳醫生指如長時間工作後出現以下症狀，就要小心：

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