港鐵荃灣綫上周日有列車在油麻地站脫軌,且導致車門甩脫。曾任港鐵車站經理的立法會議員張欣宇在電台批評,港鐵人員應疏散乘客到月台,對當日乘客經車尾緊急斜道走進路軌離開時路軌未有開燈、更有其他列車駛過感到震驚。
他指如果有人推開緊急斜道,系統應會傳送警報給車長,但這次系統因撞車而受損,反映港鐵風險管理不足,強調在風險管理上如容許一點故障,一件事情就可導致嚴重情況發生。他又認為港鐵員工薪酬不夠吸引,指港鐵提交事故報告時,應交代維修部門的人手流失情況,以探討意外是否與人手不足有關。
工程界立法會議員盧偉國亦稱港鐵的風險管理應做得更仔細,例如在不同位置發生火警時應要怎樣處理,須檢視現時維修項目是否已落實,不可再「頭痛醫頭,腳痛醫腳」。立法會鐵路事宜小組委員會主席陳恒鑌則指,事故期間彌敦道大塞車,反映本港除發展鐵路系統外,亦有需要發展其他交通工具,惟盧偉國認為鐵路載客量多且速度快,相信難以更改本港以鐵路為骨幹的交通政策。
港鐵事故|列車甩門初步調查涉隧道護欄移位 港鐵承認誤引乘客行路軌離開,詳情即睇:【下一頁】
撰文︰歐文瀚
責任編輯:林子豐
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港鐵事故|油麻地站列車出軌甩門 議員批港鐵風險管理不足 促交代人手流失情況
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港鐵荃灣綫上周日有列車在油麻地站脫軌,且導致車門甩脫。曾任港鐵車站經理的立法會議員張欣宇在電台批評,港鐵人員應疏散乘客到月台,對當日乘客經車尾緊急斜道走進路軌離開時路軌未有開燈、更有其他列車駛過感到震
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2022-11-20
港鐵事故-油麻地站列車出軌甩門-議員批港鐵風險管理不足-促交代人手流失情況