北京地鐵推人臉識別 對乘客分類安檢

北京市軌道交通指揮中心主任戰明輝昨天表示，北京地鐵將應用人臉識別技術，分類乘客進行安檢。

戰明輝在「2019年城市軌道交通運營發展論壇」上稱，目前地鐵人、物同檢效率低，今後除了改善安檢機器外，還要應用人臉識別技術，實現乘客分類安檢。

他稱，當局正研究建立人員分類標準，形成對應的人臉庫，並依託人臉識別系統對乘客進行判別，將信息推送給安檢人員。安檢人員再據此對應，採取不同的安檢措施。

北京地鐵均每天客運量達1,054萬人次，乘客進入車站時均須接受安檢，除了隨身物品須放入X光機掃描外，乘客亦須接受安檢人員以手持儀器掃描，高峰時間乘客或要排隊10至20分鐘才能入站。