想保持飛行安全,新鮮空氣原來相當重要。哈佛大學研究發現,飛機駕駛艙內的空氣質素,會影響機師表現,即使艙內二氧化碳含量處於安全水平,愈靠近偏高濃度時,機師會愈易出現操作混亂。
研究人員指,一般飛機巡航高度為海拔3.5萬英呎,航機內的空氣二氧化碳水平,亦會高於室外。研究通過安排30名男性商業機師,在飛行模擬器中進行21次演習,對照機師在700ppm至2,500ppm二氧化碳濃度下表現。結果在最低濃度中,機師表現及格率達69%;但當濃度升至介乎700至1,500ppm,及格率會跌至52%。
研究人員指,結果證實機內二氧化碳水平愈低,飛行會愈安全。而現時航機駕駛艙二氧化碳濃度平均達1,500ppm,建議航空公司應改善機艙通風系統。
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機艙通風欠佳 影響機師駕駛表現
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機艙通風欠佳 影響機師駕駛表現
想保持飛行安全,新鮮空氣原來相當重要。哈佛大學研究發現,飛機駕駛艙內的空氣質素,會影響機師表現,即使艙內二氧化碳含量處於安全水平,愈靠近偏高濃度時,機師會愈易出現操作混亂。 研究人員指,一般飛機巡航高
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2018-08-10
機艙通風欠佳-影響機師駕駛表現