Johnny So
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垃圾徵費和優質的士

發佈時間: 2017/03/23

政府接連公布兩項甚具社會爭議的議案,一是實施垃圾徵費,二是建議增發600部優質的士牌。這兩項政策已討論多時,只是一直雷聲大雨點小。

旅遊業界對於上述兩項也算得上有關連,首先擔心會否因徵收垃圾費而令市民把家居垃圾棄置於公眾垃圾桶,影響市容,令旅客印象變差。政府也應着力宣傳,讓市民了解徵費的意義,以及源頭減廢人人有責,是值得支持和推動的。

對於優質的士的建議,我則不太認同,政府應從行業的弊端下藥,用引入競爭手法去改善問題,現在的建議成效令人懷疑,也對奉公守法的的士司機不公。

我曾多次指出,不少旅客對本港的士服務不敢恭維,特別是在晚上及下雨天,的士穿梭於大街上,多在咪錶蓋上「暫停載客」的紙牌。雖然警方一直致力打擊「黑的」濫收車資行為,但最嚴重的仍是揀客問題,遠又不載,過海又不去,這些才是最討厭的行為,有關當局應加強打擊。

業內這些害群之馬到底有多少呢?實應自我檢討,對症下藥以扭轉行業的服務質素,才是社會進步的方向,引入競爭只是治標不治本,市民和旅客仍經常遇到上述的問題,影響香港形象,況且是否優質的士以外,路面上其他的士服務都是一般的?這點實在有違香港自稱國際大都會、好客之都的自稱。

(本欄隔周四刊登)

撰文: Johnny So 新華旅遊總經理,資深旅遊業者,追求開拓產品,緊貼市場喜好
欄名: 旅遊微信