淪為凶車｜開車門驚見陌生女屍 警方調查揭離奇死亡內幕 法院判死者家屬賠償金額曝光

台灣發生一宗離奇命案，一名男車主在路邊泊車後離去，幾天後開車門驚見後座有一具女屍。他不滿座駕淪為凶車，因而要求死者家屬賠償逾42萬（新台幣·下同，約10.3萬港元）；惟家屬不同意，雙方只好對簿公堂。案件日前開庭審理，法官最終判死者家屬須向車主賠償。

同場加映︰

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綜合台媒報道，事發於去年6月，新北市蘆洲有民眾把自己的車停泊在路邊；惟幾天後接獲警方通知，車輛飄出濃烈異味，還流出臭水。結果打開車後，驚見後座有一具女屍。

警方調查後表示，事發前一名穿著紅色衣服的婦人在大街上走著，手中拿著一袋東西的她腳步搖搖晃晃，看似是喝醉或精神不濟的狀態；然後，她轉進戶外停車場，這是她的最後身影。幾天後，婦人被發現倒臥在車輛的後座，並已失去心跳。經調查發現，該名婦人姓楊、57歲，死因為「心因性猝死」。至於她進入車內的原因暫時無法查證。

車主為一名20歲何姓男子，他指車子大多是供太太使用，也與死者並不認識，自己因確診而好幾天沒開車。何男的家屬透露：

「我們那個車子是好好的，一個人莫名其妙死在我們裡面，嚇到好幾天都不敢睡覺，那幾天都提心吊膽。」

座駕淪為凶車 車主要求死者家屬賠償10萬

由於車主不滿車輛淪為凶車，故提告民事損害賠償，包括車價減損31萬（約7.6萬港元）、拖吊費花5,000（約1,229港元）、嬰兒手推車9,500（約2,335港元）、汽車安全座椅1.4萬（約3,442港元），以及精神慰撫金8萬（約1.9萬港元）等等，合共求償42.65萬元（約10.5萬港元）。

可是，死者家屬反駁指，事發時車主未有鎖上車門，沒有盡管理車輛的責任，加上沒有造成車輛損毀，故此不同意需要賠償高額賠償金。

法官2大理由判死者家屬應向車主賠償

對此，當地律師楊逸政認為：「雖未造成該車輛物理上的毀損，但造成車輛原所有權人無法繼續使用，且沒有人願意受讓或購買，故其交易價值貶損，車輛所有權人可就該車輛貶損的部分，向該民眾的繼承人請求損害賠償。」

法官認為，楊姓死者未經同意自行上車，並在車內死亡，雖然沒有造成車輛損毀，但在社會常情的角度審酌，確實會令民眾有忌諱及感到恐懼，導致無人敢再繼續使用涉事車輛，也令購買意願低落，交易價格降低，兩者具有因果關係。此外，車主何男在離開車子前有啟動鎖車功能，卻因車子無電而無法成功上鎖，故認定車主沒有疏忽。最後，楊姓死者的家屬被判須賠償「車價減損」、「拖吊費」和「車內物品」，一共32.1萬元（約7.9萬港元）。法官指此案仍可上訴。

「心因性猝死」年奪500萬人性命 專家教防止方法

翻查資料，「心因性猝死」（SCD）每年奪走全球400至500萬人性命。香港大學臨床醫學學院內科學系講座教授謝鴻發透露，本港每10萬人當中，發生「心因性猝死」或「心臟驟停」為中度風險的男性及女性分別有40及22人，港男出事比例較港女高近半，「因男士較易有冠心病，故風險更高。」

實際上本港經解剖的死者中，最多人因冠心病離世，其餘屬心肌病變、心臟血管、遺傳性心律或電波問題。當中35歲以下的年輕死者，亦有高達45%人死於冠心病，不少人平日看似健康。謝指：「冠心病風險與過重、血壓高、膽固醇高、吸煙及糖尿病相關，政府現時推行慢性病篩查，識別較年輕的高血壓及糖尿患者是防止心因性猝死的重要一步。」他建議年輕巿民可做簡單體檢，量度血壓及血脂有無異常。

大部分猝死個案與心臟病有關

心臟病和腦血管病是本港第二號殺手疾病，部分人第一次病發前可能不會出現任何徵狀，而忽略了患病的可能性。本港心臟科專科醫生高耀鈞曾接受《晴報》訪問表示，大部分猝死個案與心臟病有關，多數猝死原因是急性心肌梗塞。病發時，一般以5分鐘內為「黃金急救時間」，當心臟停頓時間越長，死亡率會越高。

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撰文：陳曉姿