夥拍廣州白雲 建國際航空樞紐 佛山新機場今年動工

粵港澳大灣區將新添一個大型機場，國家民用航空局早前已正式批准佛山新機場選址，定位在廣東將僅次於廣、深機場，打造大灣區西部航空樞紐，與廣州白雲機場共同形成國際航空樞紐。機場能夠滿足全球最大民航客機A380的起降，今年全面動工，2035年啟用。

佛山市長朱偉日前透露，投資350億元（人民幣，下同）建新機場的計劃已獲得民航局批准，選址為於佛山市西部的高明區更合鎮以北，距佛山市中心城區56公里，與白雲機場距離95公里，距離肇慶主城區僅22公里；項目前期工作已啟動，今年全面動工。

新機場規劃飛行區等級為4F級（最高等級，代表可起降各種大型飛機），能滿足全球最大民航客機A380的起降；近期擬建設一組兩條遠距平行跑道，目標為2035年旅客吞吐量預測為3,000萬人次；遠期預留第三條跑道的建設條件，到2050年目標為6,000萬人次。

容納「巨無霸」A380起降

佛山新機場建成後，珠江三角洲一帶在現有5個機場的基礎上，於西岸再增添一座大型機場，流量在廣東將僅次於白雲及深圳機場。內媒指新機場有兩大功能，包括積極發展國內外航空客貨運輸，與白雲機場共同形成國際航空樞紐；還將接入深南、廣湛、珠江肇高鐵規劃，構建覆蓋廣佛肇、輻射珠江西岸、粵西和部分桂東地區的航空服務網絡，打造灣區西部樞紐機場，推動珠江東、西岸機場布局和航空服務水平均衡發展，全面提升灣區機場群整體保障能力，為灣區世界級機場群建設提供有力支撑。

新機場也帶動珠三角西部發展，佛山高明區已研究謀劃臨空產業發展，加快打造臨空經濟區等重大產業平台，前年便有3個物流供應鏈項目入選省市重點項目，計劃總投資達23.4億元，一個生產飛機內飾用人造革的產業項目也落戶高明更合鎮，計劃投資3.37億元。肇慶高要區謀劃建設100平方公里臨空商務物流園區，重點發展空港物流產業和高附加值製造業。

中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示，對於未來的高新技術產業，航空業發展比港口物流更重要，大灣區再擴建一個機場，其實數量並不多。新機場也可以通過發展貨運，彌補目前廣州以客運為主的局面，符合珠東向珠西均衡發展之餘，也能形成「雙龍出海」格局。

廣東機場集團有關負責人表示，新機場有利於珠三角機場群布局優化調整，釋放白雲機場空域；也將有利於助推灣區建設，有助於服務「一帶一路」建設。