衞星新綫索 兩宗空難疑相關

美國轉軚跟隨多國禁飛波音737 MAX客機，意味波音最新窄體機已全球停飛。當局稱是因從衞星數據發現新綫索，波音737 MAX近期兩宗空難可能相關，故作出停飛決定，並非受到全球壓力而改變主意。

埃塞俄比亞航空公司一部載有149名乘客及8名機組人員的波音737 MAX8客機周日墜機，無一生還，737 MAX新機5個月內2宗致命空難引起全球關注，多國宣布禁止相關型號飛機進出或飛越領空。

美國周三決定轉軚，即時停飛所有波音737 MAX 8及MAX9客機，總統特朗普指民眾安全是最重要的，故簽署停飛行政命令，又指波音正努力處理事件，客機會停飛至波音交代解決方案為止。波音建議全球客戶，暫時停飛737 Max系列飛機，客機的控制程式軟件升級工作可能要多幾個月才能完成，但強調仍然對飛機安全性充滿信心。

航空公司欲退貨 涉$4400億訂單

美國聯邦航空管理局強調並非受到全球壓力而改變主意，是根據新證據作出停飛決定。局方收集和分析新數據過後，發現埃航空難與印尼獅子航空去年10月同型客機墜毀，兩宗事故有相似之處，需進一步調查是否由共同原因導致意外。此前加拿大引述空難衞星數據而宣布停飛波音737 MAX，數據由美國飛機追蹤服務公司Aireon提供，公司確認有向美加及其他國家當局發放可實時追蹤客機ADS-B系統的數據資料。

波音聲譽大挫，如今更全球禁飛，全球至少已有4間下了定單的航空公司打起退堂鼓或加提條件，影響波音近570億美元（約4,446億港元）737 MAX訂單。

編輯︰吳浩南

美術︰簡力斯