水上活動｜水警東分區試用水上電單車 助提升救援效率

水警數字顯示，東分區去年接獲76宗海上意外報案，導致8人死亡，而今年截至7月底共接獲65宗報案，造成8人死亡，其中5宗為涉及遊船河期間的意外。水警東分區今日起將試用2部新租用的水上電單車，配合無人機以執行淺水區及海灘等救援工作，並在11月作檢討。

2部水上電單車以螢光黃色為主，長約3米、闊約1米，每次最多可以載3人；駕駛座位下有儲物空間，可擺放心臟去顫器和止血帶等救援用品，後方則設有救生浮板，最高時速50海里。如與一般的水警輪比較，水上電單車的特點是可以接近淺水區，甚至在沙灘範圍進行救援工作。

在救援行動期間，人員會先用無人機確定傷者位置及附近環境，再出動水上電單車與支援船趕赴現場，用救生浮板將傷者載送上岸。水警東分區助理指揮官曾潔盈表示，由於水上電單車沒有螺旋槳，加上其車身輕巧，靈活性及機動性較高，可輕易進入淺水區、海灘或擠擁的船隻繫泊區，亦可在泳客、獨木舟及直立板附近移動。

水警東分區行動支援小隊主管黃耀邦表示，由於水上電單車沒有航行燈，所以只會在日間執行任務，未來會測試在不同天氣環境、包括大風大浪情況下能否進行搜救。他強調海上搜救是爭分奪秒的，相信它們能大大加強海上救援效率，需要時水上電單車會先運載傷者上支援快艇，再拯救其他傷者。

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撰文︰歐文瀚

責任編輯：陳浩義