$2乘車優惠｜運輸署今起加強打擊濫用乘車優惠 業界：行動有警戒性 冀不礙行程

運輸署今日起將在最少2個月內展開連串行動，打擊違規使用2元乘車優惠，署方將聯同公共交通營辦商和外判保安組成3人小隊，在不同的巴士、小巴和渡輪綫監察乘客付費情況，如發現有懷疑違規，小隊可要求乘客出示身份證和八達通或樂悠咭資料，並可能提出檢控，刑罰包括判監。在港鐵尖沙咀站，早上有工作人員抽查乘客的八達通是否符合使用資格，紅磡站亦有工作人員在閘口駐守。
 

立法會議員贊成重罰違規2元乘車人士 , 學者：可考慮為補貼上限封頂 , 詳情即睇[下一頁]

香港專綫小巴持牌人協會成員陳志輝在電台表明，會積極配合政府的打擊措施，包括在站頭抽查乘客，但難以估算如何才算成功，認為不應視乎找到多少人濫用，而是要看宣傳教育能否起到警惕作用。他又直言因有人抽查，出行時間可能因此加長，呼籲乘客諒解。

汽車交通運輸業總工會新巴分會第一副主任陳樹明指，本港約有75萬名長者，但發行超過300萬張長者咭，反映有長者持有多於一張，如果他們將長者咭交予不符資格人士使用，就會造成濫用情況，呼籲當局盡快取消長者咭，改以附有照片的樂悠咭取代。他期望政府人員展開行動時，巡查人員可將涉濫用人士帶下車處理，不要阻礙巴士行程。

張欣宇 : 當局應要嚴肅跟進違規 才能起阻嚇作用
 

立法會交通事務委員會成員張欣宇認為，各公共運輸工具有逾9成逃票個案都涉及港鐵，並非與特別多人濫用港鐵優惠有關，而是因為只有港鐵有認真跟進逃票問題，包括獲賦權查票及即時罰款，但今次運輸署的打擊行動期間，違規乘客不一定會被檢控，或令阻嚇力大打折扣，強調當局發現違規時應要嚴肅跟進，才能起阻嚇作用。

撰文︰歐文瀚

責任編輯 : 陳浩義