長者及殘疾人士2元乘車優惠自2012年實施,勞福局昨透露,過去5年發現共1,304宗懷疑濫用個案。為加強打擊違規2元乘車人士,政府本月起將聯同各公共交通營辦商,展開執法行動,港鐵更會於本月25日調升違規附加費。立法會議員謝偉銓今早出席電台節目時指,政策初心是敬老,鼓勵長者多出門,贊成打擊不合資格使用者及重罰違規人士。對於長車短搭問題,他建議短途車應調整班次,增加供應以切合市民需求,亦可善用科技協助監察及分段收費等。
指長者2元乘車優惠有不尋常使用 , 李家超:將檢視有否濫用 , 詳情即睇[下一頁]
立法會議員狄志遠亦對政府加強執法表示歡迎,形容高姿態及嚴厲執法可讓市民有所警惕,有些個案甚至可以判囚。他又說,有長者表示明白長車短搭導致政府開支增加,建議政府加強宣傳教育,但毋須改變2元乘車優惠,否則或導致長者減少出門。
中文大學劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量認為,2元乘車受惠年齡降至60歲導致開支倍增,認為政府要「睇緊些」。對於有建議為補貼上限封頂或改為車費折扣等,他認為可以考慮,或可研究在非繁忙時間才提供優惠、上落車拍卡分段收費等安排。
撰文:梁薾心
責任編輯 : 陳浩義
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2023-06-08
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