東涌線延綫上周四(25日)動工,財政司司長陳茂波今在網誌表示,該項目將增加東涌東及東涌西兩個鐵路站,料在2029年年底竣工,日後居民由東涌東往返中環的車程可縮短21分鐘。本屆政府未來會繼續全力提升新界的交通網絡建設,以配合包括北部都會區在內的整體發展,其中在新界西將有小蠔灣站、屯門南延綫和洪水橋站,新界東北則有北環綫第一期的古洞站,將分別在今明兩年內動工,可望釋放沿線土地的發展潛力,創造更大的容量。
北部都會區擬設專門鐵路辦事處 , 運物局:需跨境溝通鐵路拓展處難兼顧 , 詳情即睇[下一頁]
陳茂波稱,古洞站和洪水橋站雖只是在現有鐵路上加建新站,但都是北部都會區發展的重要節點,因古洞北/粉嶺北和洪水橋目前均依靠公路接駁,承載力不足以應付兩區未來分別新增的22.6萬及17.7萬人口,日後古洞站將會成為區內主要的公共交通樞紐,大部分高密度住宅均會繞站而建,方便大部分居民出入。
提升港深兩地連繫 促進貨物及人員高效流動
陳續指,洪水橋站亦有類似的功能和目標,但更重要在於,洪水橋地理上靠近深圳前海,站內會預留擴建空間,以配合港深西部鐵路(洪水橋至前海)的接駁,提升港深兩地的連繫、促進兩地貨物和人員的高效流動。他強調,「基建先行」有助讓香港發展更利民、更快速、更高效、更可持續。
撰文:李卓謙
責任編輯 : 陳浩義
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北部都會區|陳茂波:多個鐵路站今明兩年動工 釋放沿線土地發展潛力
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東涌線延綫上周四(25日)動工,財政司司長陳茂波今在網誌表示,該項目將增加東涌東及東涌西兩個鐵路站,料在2029年年底竣工,日後居民由東涌東往返中環的車程可縮短21分鐘。本屆政府未來會繼續全力提升新界
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2023-05-28
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