港車北上｜李家超指會與內地商討盡量滿足驗車需求 陳恒鑌：冀「港車北上」日後不設限額

「港車北上」計劃6月起接受申請，首周每日有200個名額，第2周增至300個，最快7月1日起行，料45萬香港私家車主受惠，可申請經港珠澳大橋口岸自駕到廣東省。
 

李耀培稱長遠盼推行粵港駕駛執照互認
 

香港汽車會會長李耀培表示，收到持中港牌的車主反映，現時只有1間公司提供跨境車輛驗車服務，排期驗車最快要等到7月，擔心趕不及「港車北上」，希望政府與中檢商討增加處理能力或簡化驗車程序，長遠盼推行廣東省和香港駕駛執照互認，省卻香港司機到內地辦理駕駛證的程序。

特首李家超出席行政會議前回應指，已留意到有關需求及關注，與運輸及物流局溝通後，了解目前驗車能力可應付需求，但相信車主對驗車的需求將增加，故已要求當局與內地有關單位商討，盡量滿足需求。

另外，立法會交通事務委員會主席陳恒鑌在電台節目說，「港車北上」初期設配額的做法合適，可讓駕駛者適應運作，希望本港參考澳門做法，首半年每天設2,000個名額，最終擴大至沒有限制，又期望「港車北上」運作成熟後，可擴大至其他口岸，包括蓮塘/香園圍囗岸。

他續稱，申請「港車北上」涉多個程序，包括車主須預約回內地辦理駕駛證、排期到中檢驗車、購買保險等，盼政府盡快交代具體安排，並增加處理量，加快輪候時間。

「港車北上」亦需申請禁區紙，陳擔心運輸署的處理能力未足以應付新申請需求，建議當局參考回鄉證做法，延長即將到期禁區紙的有效期限，以加快處理新申請。

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撰文：梁薾心

責任編輯 : 陳浩義