新巴專營權將於7月完結,並與城巴合併,為紀念專營權即將結束陸續推出4輛「復刻巴士」行駛各區,其中包括明起將開通來往首條行經將藍隧道的過海巴士綫690S及694S,日出康城居民前往港島最快只需15至20分鐘。
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新巴亦會以重噴經典「波浪紋」車身圖案的巴士首航的最後一條新常規路綫694S。
該兩條新巴士綫均只會於繁忙時間行駛,相關資料如下︰
690S |
從坑口明德邨開出 |
星期一至五早上7時50分及8時05分 |
從中環交易廣場開出 |
星期一至五下午6時05分及6時25分 |
全程收費 |
16元 |
694S |
從調景嶺站開出 |
星期一至五早上7時50分及8時10分 |
從小西灣邨開出 |
星期一至五下午5時45分及6時05分 |
全程收費 |
15.9元 |
新巴指,「復刻巴士」行駛車身將噴上經典的橙色和綠色「波浪紋」並印上「光榮告別新巴」字樣,其中2輛為首2班694S巴士,之後4輛巴士將分別行駛過海、將軍澳及西九路綫;此外亦會有印上「一致服務全城」車身圖案的巴士行駛各區城巴路綫,以宣傳新巴城巴7月起合併。
由於新巴最初「衝出港島」的過海綫巴士為來往調景嶺站和小西灣邨的694綫,而最後一條新開設的巴士綫則為694S,有「694車長」稱號的朱海林直言意義重大。他表示,入職新巴24年來都有駕駛694綫,見證了不少乘客從小孩長大再成為父母,甚至曾有認識的乘客請他吃「紅雞蛋」,希望有機會能駕駛到694S綫,以能「好頭好尾」。
即將於今年5月退休的車長黃池仔,近年工作主要轉向訓練新車長和試駕新路綫,近期正訓練車長駕駛694S綫,目前已有50多名司機懂得行經將藍隧道。他認為相較694綫,新綫更為快捷舒適,過海大約只要20分鐘,且比港鐵更能欣賞不同風景,相信對乘客的上班上學的心情也有幫助。
運輸署指城巴新巴合併有理據 , 學者:未必可解決客量不足問題 , 詳情即睇[下一頁]
撰文︰歐文瀚
責任編輯:方雅儀
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交通消息|新巴專營權7月結束 推4輛「復刻巴士 」標誌告別 包括明首航694S - 晴報 - 時事 - 要聞
新巴專營權將於7月完結,並與城巴合併,為紀念專營權即將結束陸續推出4輛「復刻巴士」行駛各區,其中包括明起將開通來往首條行經將藍隧道的過海巴士綫690S及694S,日出康城居民前往港島最快只需15至20
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時事
要聞
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時事 要聞
時事議題,小西灣邨,交易廣場,坑口,調景嶺,合併,司機,城巴,新巴,康城,日出康城,巴士,交通,小西灣,港鐵,將軍澳
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2023-03-19
交通消息-新巴專營權7月結束-推4輛-復刻巴士-標誌告別-包括明首航694S