北角前日有的士落斜時懷疑失控,撞倒3名途人,八旬的士司機涉危駕被捕。運輸署署長羅淑佩今早在電台節目表示,相信社會已有明顯共識,認為職業司機的體格和健康值得關注,政府去年中成立專家小組檢討年長司機、特別是商用車司機的體檢安排,月底將再舉行會議,保證今次研究不會不了了之,若條件成熟,很快會諮詢及交立法會審議。
的士業界指司機年老化青黃不接嚴重 , 羅淑佩 : 正檢視商用車司機續牌體檢要求 , 詳情即睇[下一頁]
羅淑佩強調,檢討體檢要求時亦要取得平衡,因有些司機是為生計而駕駛的士,體檢要求不能夠為他們帶來太大不便,浪費太多時間。她承認,目前商用車司機續牌時進行檢查的確較簡單,日後或將聽力、眼力、協調能力等列入體檢要求。至於應否設立年齡上限,她稱要平衡勞動力的需要,確保市民有足夠的士坐。
鄭志文倡設立電腦模擬中心協助 李耀培促資助或免費提供
醫學會會長鄭志文表示,私家醫生未必可透過臨床檢查即時了解司機的手、眼及腳等協調能力,建議政府可考慮設立電腦模擬中心,協助商用車司機體檢。他又稱,現時要求70歲以上商用車司機最少每3年做1次體檢是比較少,因年紀大的司機身體轉變可以好快。
香港汽車會會長李耀培表示,現時醫生為70歲以上商用車司機作體檢時,傾向是整體評估為主,而非正式體檢,建議應改在醫院體檢,包括驗血、驗尿及進行心電圖檢查,若擔心司機在財政上無法負擔,政府應提供優惠,甚至安排免費體測,因涉及道路安全的問題,政府有責任確保司機健康。
撰文:李卓謙
責任編輯:陳浩義
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高齡司機|羅淑佩 : 檢討職業司機體檢不會不了了之 方案成熟將諮詢業界交立法會 - 晴報 - 時事 - 要聞
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