服務新界西北居民超過30年的第二期輕鐵列車本月底退役,港鐵今(26日)早安排「第二期輕鐵感謝之旅」特別班次,由元朗站開往兆康站作為最後一班載客列車。今早大批鐵路迷到元朗站送別二期,人群迫爆月台,場面墟冚,車長亦有跟在場鐵路迷揮手致意;列車車頭分別以中英文標示「感謝二期車/THANK YOU LRV P2」。
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第二期輕鐵列車於1992年投入服務,全港有30列,是目前唯一的日本製輕鐵,以車身的紅、黃、藍塗裝最為人熟悉。港鐵在2016年公布花7.45億元購買40輛國產「第五期輕鐵」,並於2020年11月起投入服務後,二期列車便陸續退役。港鐵早前表示,會尋找合適承辦商處理退役列車,將有用物料回收再用,亦會探討將列車部件捐給社區伙伴作其他用途。
「易通行」諮詢站增34個 , 25個設港鐵站內 , 詳情即睇[下一頁]
撰文:李卓謙
責任編輯 : 陳浩義
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交通消息|第二期輕鐵退役 特別班次今早開出 鐵路迷迫爆月台送別 - 晴報 - 時事 - 要聞 - D230226
交通消息|第二期輕鐵退役 特別班次今早開出 鐵路迷迫爆月台送別 - 晴報 - 時事 - 要聞
服務新界西北居民超過30年的第二期輕鐵列車本月底退役,港鐵今(26日)早安排「第二期輕鐵感謝之旅」特別班次,由元朗站開往兆康站作為最後一班載客列車。今早大批鐵路迷到元朗站送別二期,人群迫爆月台,場面墟
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2023-02-26
交通消息-第二期輕鐵退役-特別班次今早開出-鐵路迷迫爆月台送別